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<blockquote data-quote="chimango" data-source="post: 6012" data-attributes="member: 131">Una de las guías del R-530 era semiactiva con el radar Cyrano II del M-III iluminando el blanco.Aún operando los M-III desde Puerto Argentino, la ventaja dada por el AIM-9L no hubiese sido muy difícil de sortear. Yo voy a que el principal beneficio de operar desde Malvinas, hubiese sido que la Task Force :1. De optar por mantenerse fuera del rango de acción de los A-4 y Dagger, hubiese tenido que alejarse demasiado de las islas, tanto que ahora los Harriers serían los que sufrirían la falta de combustible para ir a pelear sobre las islas. Si no fuesen a pelear sobre las islas, entonces toda su operación de desembarco quedaría con casi 0 cobertura aérea, y entonces allí los A-4, Dagger y Camberra hubiesen podido bombardear a discreción a las naves de desembarco, a las escoltas, y a las tropas de tierra.No se olviden que sin cobertura aérea los ingleses no venían a pelear por las islas.2. Jugarsela y mantener su flota, como lo hicieron, de manera tal que el Harrier pudiese disputar la superioridad aérea sobre las islas. Pero ahora, la Task Force estaría bien dentro del rango de acción de los A-4 y Dagger. Y ... paliza en camino. Hubiese sido una movida del tipo a matar o morir.Este es el punto principal del planteo de operar desde Puerto Argentino. La desición de jugarsela o mantenerse lejos de la aviación de ataque argentina y lejos también de brindar cobertura aérea a sus intentos de desembarco, la hubiesen tenido que pensar seriamente los ingleses.Saludos.</blockquote>

[QUOTE="chimango, post: 6012, member: 131"] Una de las guías del R-530 era semiactiva con el radar Cyrano II del M-III iluminando el blanco. Aún operando los M-III desde Puerto Argentino, la ventaja dada por el AIM-9L no hubiese sido muy difícil de sortear. Yo voy a que el principal beneficio de operar desde Malvinas, hubiese sido que la Task Force : 1. De optar por mantenerse fuera del rango de acción de los A-4 y Dagger, hubiese tenido que alejarse demasiado de las islas, tanto que ahora los Harriers serían los que sufrirían la falta de combustible para ir a pelear sobre las islas. Si no fuesen a pelear sobre las islas, entonces toda su operación de desembarco quedaría con casi 0 cobertura aérea, y entonces allí los A-4, Dagger y Camberra hubiesen podido bombardear a discreción a las naves de desembarco, a las escoltas, y a las tropas de tierra. No se olviden que sin cobertura aérea los ingleses no venían a pelear por las islas. 2. Jugarsela y mantener su flota, como lo hicieron, de manera tal que el Harrier pudiese disputar la superioridad aérea sobre las islas. Pero ahora, la Task Force estaría bien dentro del rango de acción de los A-4 y Dagger. Y ... paliza en camino. Hubiese sido una movida del tipo a matar o morir. Este es el punto principal del planteo de operar desde Puerto Argentino. La desición de jugarsela o mantenerse lejos de la aviación de ataque argentina y lejos también de brindar cobertura aérea a sus intentos de desembarco, la hubiesen tenido que pensar seriamente los ingleses. Saludos. [/QUOTE]

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