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Malvinas 1982
Malvinas - Los errores de "calculo" y ejecucion.
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<blockquote data-quote="Aleramon" data-source="post: 6020" data-attributes="member: 94"><p><strong>Muchachos, creo no haber omitido ningun punto a lo largo de este topic.</strong></p><p><strong>La sección "Dardo" integrada por Perona y García Cuerva armados con misiles Magic fué la primera que se trabó en lucha en altura con una PAC enemiga.</strong></p><p><strong>Perona intentó una maniobra tijera para ponerse a la cola de su Harrier pero recibió su avión recibió un misil (insisto en que persisten dudas si fué un AIM9L, muchos sostienen que UK aún no los había recibido) García Cuerva ve el misil que va hacia Perona y lo alerta para que "rompa". El misil impacta en el MIII y Perona se eyecta sobre Borbón.</strong></p><p><strong>García Cuerva es derribado por un sistema de cañones propios controlados por radar.</strong></p><p><strong>En conclusión: Los aviones argentinos no pudieron ponerse a la cola (ni en este ni en otros encuentros) para "enganchar" sus misiles en el enemigo... y fué un combate en terreno supuestamente favorable al MIII.</strong></p><p><strong>Razones: La falta de combustible o la diferencia tecnológica??</strong></p><p><strong>Resultados: 1 avión argentino abatido por el enemigo, piloto recuperado; 1 avión argentino abatido por artillería propia, piloto fallecido.</strong></p><p><strong>(Persisten dudas sobre el destino del avión de Barton. Hay quien sostiene que habría tenido que eyectarse por inconvenientes en su aeronave al regresar a su portaaviones)</strong></p><p></p><p><strong>3-A-202:</strong></p><p><em>Es evidente que continuamos viendo las cosas en forma totalmente distinta.</em></p><p><em>En lo que respeta a la cobertura para los ataques a la flota ya te he dicho que el MIII podria haber sacado probecho de la payor distancia de disparo, y mientra el blanco se ensaña para liberarse, tratar de meter algun IR para asegurar el blanco. No es nesesario subir ni bajar.</em></p><p><strong>Lo que yo pregunto es porqué no se hizo esa maniobra durante el conflicto? Por falta de combustible en los MIII?</strong></p><p></p><p><em>En el punto que no me respondes es que hubise pasado con sus incursiones a la Isla por parte de la aviacion Inglesa.</em></p><p><strong>Te respondo nuevamente: Si supuestamente, el MIII se mostraba invulnerable en el cielo de Malvinas, los ingleses... hubieran atacado después de la 5 de la tarde.-</strong></p><p></p><p>En el próximo post... copio y pego.</p><p></p><p>Saludos.</p><p></p><p>Ale.-</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Aleramon, post: 6020, member: 94"] [B]Muchachos, creo no haber omitido ningun punto a lo largo de este topic. La sección "Dardo" integrada por Perona y García Cuerva armados con misiles Magic fué la primera que se trabó en lucha en altura con una PAC enemiga. Perona intentó una maniobra tijera para ponerse a la cola de su Harrier pero recibió su avión recibió un misil (insisto en que persisten dudas si fué un AIM9L, muchos sostienen que UK aún no los había recibido) García Cuerva ve el misil que va hacia Perona y lo alerta para que "rompa". El misil impacta en el MIII y Perona se eyecta sobre Borbón. García Cuerva es derribado por un sistema de cañones propios controlados por radar. En conclusión: Los aviones argentinos no pudieron ponerse a la cola (ni en este ni en otros encuentros) para "enganchar" sus misiles en el enemigo... y fué un combate en terreno supuestamente favorable al MIII. Razones: La falta de combustible o la diferencia tecnológica?? Resultados: 1 avión argentino abatido por el enemigo, piloto recuperado; 1 avión argentino abatido por artillería propia, piloto fallecido. (Persisten dudas sobre el destino del avión de Barton. Hay quien sostiene que habría tenido que eyectarse por inconvenientes en su aeronave al regresar a su portaaviones)[/B] [B]3-A-202:[/B] [I]Es evidente que continuamos viendo las cosas en forma totalmente distinta. En lo que respeta a la cobertura para los ataques a la flota ya te he dicho que el MIII podria haber sacado probecho de la payor distancia de disparo, y mientra el blanco se ensaña para liberarse, tratar de meter algun IR para asegurar el blanco. No es nesesario subir ni bajar.[/I] [B]Lo que yo pregunto es porqué no se hizo esa maniobra durante el conflicto? Por falta de combustible en los MIII?[/B] [I]En el punto que no me respondes es que hubise pasado con sus incursiones a la Isla por parte de la aviacion Inglesa.[/I] [B]Te respondo nuevamente: Si supuestamente, el MIII se mostraba invulnerable en el cielo de Malvinas, los ingleses... hubieran atacado después de la 5 de la tarde.-[/B] En el próximo post... copio y pego. Saludos. Ale.- [/QUOTE]
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