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Malvinas 1982
Proyecto Guerra de Malvinas/Falklands War
Malvinas War/ Guerra de Malvinas
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<blockquote data-quote="2-P-111" data-source="post: 710808" data-attributes="member: 247"><p>That's wrong. Neptunes continued flying several months after the war.</p><p></p><p>Eso no es correcto. Los Neptune continuaron volando varios meses después de la guerra.</p><p></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 08:04 ---------- Previous post was at 07:32 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span>2-P-112 Radar had a lot of electronic problems during the flight. That's probably one of the reasons why it didn't continue searching the rest of the fleet. Another could be, as juanma said, a try to avoid interception. SHars were feared. Inside a 200 knot big plane margins for scape are quite small.</p><p></p><p>El radar del 2-P-112 tenía gran cantidad de problemas electrónicos durante el vuelo. Esa es probablemente una de las razones por las que no continuaron buscando el resto de la fuerza de tareas. Otra puede ser, como juanma dijo, el intento de evitar una intercepción. Los SHars eran temidos. Dentro de un avión grande de 200 nudos los margenes de escape son bastante reducidos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="2-P-111, post: 710808, member: 247"] That's wrong. Neptunes continued flying several months after the war. Eso no es correcto. Los Neptune continuaron volando varios meses después de la guerra. [COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 08:04 ---------- Previous post was at 07:32 ----------[/SIZE] [/COLOR]2-P-112 Radar had a lot of electronic problems during the flight. That's probably one of the reasons why it didn't continue searching the rest of the fleet. Another could be, as juanma said, a try to avoid interception. SHars were feared. Inside a 200 knot big plane margins for scape are quite small. El radar del 2-P-112 tenía gran cantidad de problemas electrónicos durante el vuelo. Esa es probablemente una de las razones por las que no continuaron buscando el resto de la fuerza de tareas. Otra puede ser, como juanma dijo, el intento de evitar una intercepción. Los SHars eran temidos. Dentro de un avión grande de 200 nudos los margenes de escape son bastante reducidos. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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