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<blockquote data-quote="Geo" data-source="post: 527443" data-attributes="member: 2002">El HUD (o mejor dicho, lo que se ve de él) parece el del SU-27, que encima de la perilla y la llave selectora tiene ese panel &quot;redondeado&quot;:<img src="http://www.airwar.ru/image/idop/fighter/su27/su27-11.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Ahora, la pantalla, con esos botones alrededor parece la de algún SU-30:<img src="http://www.aeronautics.ru/img002/su30-302-cockpit.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Ni idea para que el doble mando, pero podría ser para lo que dijo Juanma, controlar algún vehículo/sensor o algo por el estilo.Las versiones que disponen de empuje vectorizable, ¿este sistema está automatizado? me refiero a que si se gobiernan las toberas directamente con la palanca de mandos. ¿Alguna prueba de ergonomía del diseño? (intento de aplicar la solución de los F-16).Saludos.</blockquote>

[QUOTE="Geo, post: 527443, member: 2002"] El HUD (o mejor dicho, lo que se ve de él) parece el del SU-27, que encima de la perilla y la llave selectora tiene ese panel "redondeado": [IMG]http://www.airwar.ru/image/idop/fighter/su27/su27-11.jpg[/IMG] Ahora, la pantalla, con esos botones alrededor parece la de algún SU-30: [IMG]http://www.aeronautics.ru/img002/su30-302-cockpit.jpg[/IMG] Ni idea para que el doble mando, pero podría ser para lo que dijo Juanma, controlar algún vehículo/sensor o algo por el estilo. Las versiones que disponen de empuje vectorizable, ¿este sistema está automatizado? me refiero a que si se gobiernan las toberas directamente con la palanca de mandos. ¿Alguna prueba de ergonomía del diseño? (intento de aplicar la solución de los F-16). Saludos. [/QUOTE]

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