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<blockquote data-quote="pablo_honey" data-source="post: 247408" data-attributes="member: 464"><a href="http://www.infobae.com/contenidos/315279-100799-0-Esperan-dramático-informe-los-Estados-Unidos-la-seguridad-aérea-el-país">http://www.infobae.com/contenidos/315279-100799-0-Esperan-dramático-informe-los-Estados-Unidos-la-seguridad-aérea-el-país</a>Esperan &quot;dramático&quot; informe de los Estados Unidos sobre la seguridad aérea en el país El experto en aviación Carlos Colunga alertó en Radio 10 sobre el pronóstico que la Agencia Federal de Aviación emitirá tras una serie de análisis. Aseguró que la ministra Nilda Garré&nbsp; &quot;no hace nada&quot; para solucionarloEl piloto aeronáutico Carlos Colunga advirtió hoy sobre lo que será un negativo informe de una de las agencias de control aéreo más importante del mundo, luego de que el viernes pasado se conociera una recomendación similar de la Federación Internacional de Asociaciones de Pilotos de Líneas Aéreas (IFALPA, por su siglas en inglés) a los pilotos internacionales acerca de los peligros que existen en el espacio aéreo argentino.&quot;Falta lo peor&quot;, señaló Colunga esta mañana en Radio 10 al comentar lo que será &quot;la consecuencia del informe de la Agencia Norteamericana&quot;, por la Agencia Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés), que será &quot;dramática&quot;.El también ex vicepresidente de la Cámara del Transporte Aéreo indicó que fue ese mismo organismo el que le sacó a la Argentina la valiosa &quot;Categoría 1 para operar en los Estados Unidos&quot; y añadió que el informe -que sería dado a conocer la semana próxima- &quot;va a ser determinante&quot; y que &quot;la ministra de Defensa no hace nada&quot;.&quot;No está a la vista que la ministra de Defensa, Nilda Garré, esté actuando en consecuencia para solucionarlo&quot;, comentó Colunga y agregó que los radares efectivamente no andan como deberían, porque, en caso contrario, &quot;cuando hay un avión cada diez minutos, es porque por alguna razón el radar no funciona&quot;.Colunga insistió en que &quot;la consecuencia final será el dictamen que promueva la FAA&quot; y reveló que la semana pasada &quot;tres personas&quot; de esa agencia estuvieron trabajando en la Argentina convocadas por la Fueza Aérea.Sobre la responsabilidad de la Fuerza Aérea, Colunga manifestó que &quot;son personas capacitadas, con pocos recursos&quot; y que la situación es &quot;igual que en los últimos 20 años. Hicieron un simulacro para que pasen a manos civiles, pero sigue siendo la Fuerza Aérea la que regula el tránsito&quot;. Por último, según el especialista, el informe tendrá &quot;consecuencias muy graves&quot;.La FAA regula todo lo relacionado con líneas aéreas en territorio de los EEUU.</blockquote>

[QUOTE="pablo_honey, post: 247408, member: 464"] [url]http://www.infobae.com/contenidos/315279-100799-0-Esperan-dramático-informe-los-Estados-Unidos-la-seguridad-aérea-el-país[/url] Esperan "dramático" informe de los Estados Unidos sobre la seguridad aérea en el país El experto en aviación Carlos Colunga alertó en Radio 10 sobre el pronóstico que la Agencia Federal de Aviación emitirá tras una serie de análisis. Aseguró que la ministra Nilda Garré "no hace nada" para solucionarlo El piloto aeronáutico Carlos Colunga advirtió hoy sobre lo que será un negativo informe de una de las agencias de control aéreo más importante del mundo, luego de que el viernes pasado se conociera una recomendación similar de la Federación Internacional de Asociaciones de Pilotos de Líneas Aéreas (IFALPA, por su siglas en inglés) a los pilotos internacionales acerca de los peligros que existen en el espacio aéreo argentino. "Falta lo peor", señaló Colunga esta mañana en Radio 10 al comentar lo que será "la consecuencia del informe de la Agencia Norteamericana", por la Agencia Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés), que será "dramática". El también ex vicepresidente de la Cámara del Transporte Aéreo indicó que fue ese mismo organismo el que le sacó a la Argentina la valiosa "Categoría 1 para operar en los Estados Unidos" y añadió que el informe -que sería dado a conocer la semana próxima- "va a ser determinante" y que "la ministra de Defensa no hace nada". "No está a la vista que la ministra de Defensa, Nilda Garré, esté actuando en consecuencia para solucionarlo", comentó Colunga y agregó que los radares efectivamente no andan como deberían, porque, en caso contrario, "cuando hay un avión cada diez minutos, es porque por alguna razón el radar no funciona". Colunga insistió en que "la consecuencia final será el dictamen que promueva la FAA" y reveló que la semana pasada "tres personas" de esa agencia estuvieron trabajando en la Argentina convocadas por la Fueza Aérea. Sobre la responsabilidad de la Fuerza Aérea, Colunga manifestó que "son personas capacitadas, con pocos recursos" y que la situación es "igual que en los últimos 20 años. Hicieron un simulacro para que pasen a manos civiles, pero sigue siendo la Fuerza Aérea la que regula el tránsito". Por último, según el especialista, el informe tendrá "consecuencias muy graves". La FAA regula todo lo relacionado con líneas aéreas en territorio de los EEUU. [/QUOTE]

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