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<blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 247429" data-attributes="member: 18"><p><span style="font-size: 15px"><strong>Radares: se vuelve eterno el traspaso del control aéreo </strong></span></p><p></p><p><img src="http://www.infobae.com/adjuntos/imagenes/73/0137343B.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p><span style="font-size: 12px">La ministra Garré anunció que recién en dos o tres años será transferida el área a la órbita civil. Simultáneamente, desplazaron al jefe de la Región Aérea Centro por "sugerencias" a Defensa</span></p><p></p><p></p><p>La ministra aseguró que en aproximadamente cuatro meses estará conformada la autoridad que dirigirá los destinos del tráfico aéreo hasta que se dé paso definitivo a la órbita civil. Pese a la polémica y denuncias por falta de seguridad en el espacio aerocomercial, esta operación demandaría un lapso cercano a los tres años. </p><p></p><p>La burocracia en el traspaso genera malestar en el gremio de pilotos y un sector de los controladores de vuelos que denunciaron una “cuasi colisión” en el aire entre dos aviones, hecho que fue negado desde la cartera que comanda Garré.</p><p></p><p>Durante el encuentro de la funcionaria con unos 400 integrantes del Comando de Regiones Aéreas hizo saber que durante la transición la autoridad se mantendrá tal como está. Pidió, además, colaboración y propuestas, luego de que un informe de la Organización Internacional de la Aviación Civil (OACI) cuestionara fuertemente el funcionamiento de ese ámbito crucial en la seguridad aérea.</p><p></p><p>Simultáneamente a los anuncios de la ministra de Defensa, <strong>se desplazaba de su cargo al jefe de la Región Aérea Centro, comodoro Antonio Beatrice, porque dio acceso para que la prensa conociera la opinión de un grupo de controladores aéreos.</strong> Así, se convirtió en la primera víctima de la llamada “crisis de los radares”.</p><p></p><p><a href="http://www.infobae.com/contenidos/315862-200803-0-Radares-se-vuelve-eterno-el-traspaso-del-control-aéreo">http://www.infobae.com/contenidos/315862-200803-0-Radares-se-vuelve-eterno-el-traspaso-del-control-aéreo</a></p><p></p><p></p><p>Nota mìa: Al dìa siguiente del estreno Fuerza Aèrea S.A., el 01/09/06, la Ministra de Defensa habìa anunciado el traspaso del Control Aeroportuario en un plazo de 18 meses. Es decir, que para marzo del 2008 deberìa haberse completado el traspaso, pero ahora lo posterga otros dos o tres años màs. Cuando asumiò Pampuro, En agosto de 2005, el entonces ministro de Defensa, Pampuro, habló de un proyecto de ley que se presentaría al mes siguiente para hacer “un traspaso no traumático” que duraría “cuatro años” (La Nación, 5/8/05). Esto fue como consecuencia del escándalo de las narcovalijas que viajaban por Southern Winds. Hasta hoy no pasó nada. Lo ùnico que ocurre hasta ahora es hacer anuncios y postergaciones, una tras otra.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sebastian_porras, post: 247429, member: 18"] [SIZE="4"][B]Radares: se vuelve eterno el traspaso del control aéreo [/B][/SIZE] [IMG]http://www.infobae.com/adjuntos/imagenes/73/0137343B.jpg[/IMG] [SIZE="3"]La ministra Garré anunció que recién en dos o tres años será transferida el área a la órbita civil. Simultáneamente, desplazaron al jefe de la Región Aérea Centro por "sugerencias" a Defensa[/SIZE] La ministra aseguró que en aproximadamente cuatro meses estará conformada la autoridad que dirigirá los destinos del tráfico aéreo hasta que se dé paso definitivo a la órbita civil. Pese a la polémica y denuncias por falta de seguridad en el espacio aerocomercial, esta operación demandaría un lapso cercano a los tres años. La burocracia en el traspaso genera malestar en el gremio de pilotos y un sector de los controladores de vuelos que denunciaron una “cuasi colisión” en el aire entre dos aviones, hecho que fue negado desde la cartera que comanda Garré. Durante el encuentro de la funcionaria con unos 400 integrantes del Comando de Regiones Aéreas hizo saber que durante la transición la autoridad se mantendrá tal como está. Pidió, además, colaboración y propuestas, luego de que un informe de la Organización Internacional de la Aviación Civil (OACI) cuestionara fuertemente el funcionamiento de ese ámbito crucial en la seguridad aérea. Simultáneamente a los anuncios de la ministra de Defensa, [B]se desplazaba de su cargo al jefe de la Región Aérea Centro, comodoro Antonio Beatrice, porque dio acceso para que la prensa conociera la opinión de un grupo de controladores aéreos.[/B] Así, se convirtió en la primera víctima de la llamada “crisis de los radares”. [url]http://www.infobae.com/contenidos/315862-200803-0-Radares-se-vuelve-eterno-el-traspaso-del-control-aéreo[/url] Nota mìa: Al dìa siguiente del estreno Fuerza Aèrea S.A., el 01/09/06, la Ministra de Defensa habìa anunciado el traspaso del Control Aeroportuario en un plazo de 18 meses. Es decir, que para marzo del 2008 deberìa haberse completado el traspaso, pero ahora lo posterga otros dos o tres años màs. Cuando asumiò Pampuro, En agosto de 2005, el entonces ministro de Defensa, Pampuro, habló de un proyecto de ley que se presentaría al mes siguiente para hacer “un traspaso no traumático” que duraría “cuatro años” (La Nación, 5/8/05). Esto fue como consecuencia del escándalo de las narcovalijas que viajaban por Southern Winds. Hasta hoy no pasó nada. Lo ùnico que ocurre hasta ahora es hacer anuncios y postergaciones, una tras otra. [/QUOTE]
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