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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 247483" data-attributes="member: 30">Lo dijo un ex ministro de DefensaQue “Dios nos libre” si el control de tránsito aéreo pasa a transporteEl ex ministro de Defensa, Horacio Jaunarena acusó hoy al Gobierno de &quot;ineptitud absoluta&quot; en el manejo del tema radares y pidió que, si se repiten los problemas que hay en el transporte terrestre, &quot;Dios nos libre&quot; si el control de tránsito aéreo pasa a la órbita de las autoridades de la secretaría de Transporte. El ex funcionario de Fernando de la Rúa y Eduardo Duhalde señaló que, pese a que el Gobierno tiene &quot;superávit fiscal&quot; y no existen las restricciones de otros tiempos, &quot;hay un conjunto de irresponsabilidades&quot; de las cuales es víctima el pasajero, al que calificó como &quot;rehén aterrorizado&quot;. Jaunarena indicó que los problemas pasan por la &quot;irreflexión del Gobierno que no midió las consecuencias del traspaso (al sector civil del control del espacio aéreo), la ineptitud para solucionar el problema del radar (de Ezeiza) y la especulación política de algunos gremios que pelean por el poder&quot;. Con respecto al sistema, el ex funcionario explicó en un reportaje por FM Identidad, que &quot;la Argentina tiene un equipamiento viejo y emprobrecido que se trató de mejorar en tiempos de Menem y que naufragó por la corrupción. Luego, la escasez de recursos impidió seguir adelante y lo único que se pudo hacer es mantener lo que estaba en vigencia&quot;, dijo. Para Jaunarena, &quot;este gobierno, que tiene superávit fiscal, no hizo nada para mejorar algo que pedía a gritos que se mejorara, hasta que le cayó el rayo y lanzó de manera inconsulta y sin debate, un decretazo para pasar el control de la Fuerza Aérea a un organismo civil aún sin determinar&quot;. Esta circunstancia, &quot;desató&quot; una pelea entre los gremios por controlar &quot;este, en cierto modo, negocio&quot; que es el control de espacio aéreo, que llevó a &quot;aterrorizar a la gente con escenarios de catástrofe y esperas tediosas en los aeropuertos</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 247483, member: 30"] Lo dijo un ex ministro de Defensa Que “Dios nos libre” si el control de tránsito aéreo pasa a transporte El ex ministro de Defensa, Horacio Jaunarena acusó hoy al Gobierno de "ineptitud absoluta" en el manejo del tema radares y pidió que, si se repiten los problemas que hay en el transporte terrestre, "Dios nos libre" si el control de tránsito aéreo pasa a la órbita de las autoridades de la secretaría de Transporte. El ex funcionario de Fernando de la Rúa y Eduardo Duhalde señaló que, pese a que el Gobierno tiene "superávit fiscal" y no existen las restricciones de otros tiempos, "hay un conjunto de irresponsabilidades" de las cuales es víctima el pasajero, al que calificó como "rehén aterrorizado". Jaunarena indicó que los problemas pasan por la "irreflexión del Gobierno que no midió las consecuencias del traspaso (al sector civil del control del espacio aéreo), la ineptitud para solucionar el problema del radar (de Ezeiza) y la especulación política de algunos gremios que pelean por el poder". Con respecto al sistema, el ex funcionario explicó en un reportaje por FM Identidad, que "la Argentina tiene un equipamiento viejo y emprobrecido que se trató de mejorar en tiempos de Menem y que naufragó por la corrupción. Luego, la escasez de recursos impidió seguir adelante y lo único que se pudo hacer es mantener lo que estaba en vigencia", dijo. Para Jaunarena, "este gobierno, que tiene superávit fiscal, no hizo nada para mejorar algo que pedía a gritos que se mejorara, hasta que le cayó el rayo y lanzó de manera inconsulta y sin debate, un decretazo para pasar el control de la Fuerza Aérea a un organismo civil aún sin determinar". Esta circunstancia, "desató" una pelea entre los gremios por controlar "este, en cierto modo, negocio" que es el control de espacio aéreo, que llevó a "aterrorizar a la gente con escenarios de catástrofe y esperas tediosas en los aeropuertos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982