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Mensaje: <blockquote data-quote="thunder" data-source="post: 1444174" data-attributes="member: 6764">ja ja ja me gusta la clasificación del tanito.Para hacerlo un poco mas específico, no conozco mucho de material naval.Como generalidad, una característica de los cañones es que la eficiencia de la propulsión entre otros muchos factores mas importantes, es debida a la temperatura de los gases. Por ello, bajar artificialmente la temperatura de los gases no es deseable.- Se buscan metales para los tubos de altos puntos de fusión para aumentar su resistencia. Yo estimo, y de buques sólo se que flotan y son lindos para hacer cruceros, que con una cadencia elevada deben alcanzar 700 o 800 grados con facilidad.-</blockquote>