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<blockquote data-quote="Stewart Copeland" data-source="post: 3596702" data-attributes="member: 52746"><hr />Propongo dividir las propuestas en sistemas de muy corto alcance (VSHORAD) y de corto/mediano alcance (SHORAD/MHORAD).VSHORAD:Thales Rapidfire 40mm[MEDIA=youtube]IRCNsxWl-bQ[/MEDIA][MEDIA=youtube]3pEu0ti6mYM[/MEDIA]Rheinmetall Skyguard 3 + GDF 009:[MEDIA=youtube]BgdWNryUhr0[/MEDIA]Skyshield:[MEDIA=youtube]iIl-fcXFXgo[/MEDIA]SHORAD/MSHORAD:NASAMS:[MEDIA=youtube]K7joAVFToQs[/MEDIA]RAFAEL SPYDER:[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://youtu.be/9mRNMIeUIMk?feature=shared[/URL]IAI BARAK:[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://youtu.be/Kwds4SlMMJk?feature=shared[/URL]IRIS-T SLM:[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://youtu.be/GBDmnKd8mBI?feature=shared[/URL]MICA NG LAND:[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://youtu.be/D3_HYwp3HZ8?feature=shared[/URL]Serían 4 baterías VSHORAD y 4 SHORAD/MSHORAD. Dado el alto costo de estos sistemas, si se rechaza unificar la Aviación Naval con base en tierra con la FAA, quizá una solución alternativa sería que ambas fuerzas operaran desde las mismas pistas, para así compartir la protección de estos ingenios.Saludos.</blockquote>

[QUOTE="Stewart Copeland, post: 3596702, member: 52746"] [HR][/HR] [B]Propongo dividir las propuestas en sistemas de muy corto alcance (VSHORAD) y de corto/mediano alcance (SHORAD/MHORAD). VSHORAD: Thales Rapidfire 40mm [MEDIA=youtube]IRCNsxWl-bQ[/MEDIA] [MEDIA=youtube]3pEu0ti6mYM[/MEDIA] Rheinmetall Skyguard 3 + GDF 009: [MEDIA=youtube]BgdWNryUhr0[/MEDIA] Skyshield:[/B] [MEDIA=youtube]iIl-fcXFXgo[/MEDIA] [B]SHORAD/MSHORAD: NASAMS: [MEDIA=youtube]K7joAVFToQs[/MEDIA] RAFAEL SPYDER:[/B] [URL unfurl="true"]https://youtu.be/9mRNMIeUIMk?feature=shared[/URL] [B]IAI BARAK:[/B] [URL unfurl="true"]https://youtu.be/Kwds4SlMMJk?feature=shared[/URL] [B]IRIS-T SLM:[/B] [URL unfurl="true"]https://youtu.be/GBDmnKd8mBI?feature=shared[/URL] [B]MICA NG LAND:[/B] [URL unfurl="true"]https://youtu.be/D3_HYwp3HZ8?feature=shared[/URL] [B]Serían 4 baterías VSHORAD y 4 SHORAD/MSHORAD. Dado el alto costo de estos sistemas, si se rechaza unificar la Aviación Naval con base en tierra con la FAA, quizá una solución alternativa sería que ambas fuerzas operaran desde las mismas pistas, para así compartir la protección de estos ingenios. Saludos.[/B] [/QUOTE]

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