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<blockquote data-quote="jotabe" data-source="post: 853184" data-attributes="member: 1680">exacto, un diesel en general es un motor mucho más barato pero de mayor rumor y menores prestaciones que una turbina... pero a su vez reduce costos (son motores más baratos y de menor consumo) y dimensiones (son más chicos)en definitiva son ideales para unidades chicas de bajo costo, como las MEKO 140... las cuales NO SON PROYECTABLES COMO PLATAFORMAS ASW... ya que no es cuestion de si puede la Meko 140 arrastrar un sonar calable... para lucha ASW con alguna proyección superior a la &quot;lucha ASW de punto&quot; (que no es defensiva, es &quot;de punto&quot; justamente) se necesitan equipos para procesar los datos que se obtienen y más personal para operarlo, sin contar con que no merece una inversion asi un buque que a duras penas puede cargar un HELO livianode todas formas el hecho de que un motor diesel sea más ruidoso no hace necesariamente a un barco más suceptible de ser detectado por un Sub, existe algo que se llama &quot;navegación ASW&quot; que consiste en navegar a velocidades moderadas, siempre cambiando la velocidad, y siguiendo determinados patrones... con eso un SUB puede confundir tranquilamente una unidad menor (una corbeta) con un buque carguero de poco tamaño (un pesquero grande por ejemplo) descartandolo como blanco rentable. por otro lado si bien los motores de turbina son menos ruidosos es más dificil que pase como barco poco rentable</blockquote>

[QUOTE="jotabe, post: 853184, member: 1680"] exacto, un diesel en general es un motor mucho más barato pero de mayor rumor y menores prestaciones que una turbina... pero a su vez reduce costos (son motores más baratos y de menor consumo) y dimensiones (son más chicos) en definitiva son ideales para unidades chicas de bajo costo, como las MEKO 140... las cuales NO SON PROYECTABLES COMO PLATAFORMAS ASW... ya que no es cuestion de si puede la Meko 140 arrastrar un sonar calable... para lucha ASW con alguna proyección superior a la "lucha ASW de punto" (que no es defensiva, es "de punto" justamente) se necesitan equipos para procesar los datos que se obtienen y más personal para operarlo, sin contar con que no merece una inversion asi un buque que a duras penas puede cargar un HELO liviano de todas formas el hecho de que un motor diesel sea más ruidoso no hace necesariamente a un barco más suceptible de ser detectado por un Sub, existe algo que se llama "navegación ASW" que consiste en navegar a velocidades moderadas, siempre cambiando la velocidad, y siguiendo determinados patrones... con eso un SUB puede confundir tranquilamente una unidad menor (una corbeta) con un buque carguero de poco tamaño (un pesquero grande por ejemplo) descartandolo como blanco rentable. por otro lado si bien los motores de turbina son menos ruidosos es más dificil que pase como barco poco rentable [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982