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<blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 730587" data-attributes="member: 229">El Leo 2 como concepto no es ni más ni menos universal que el Merkava o algún otro. Todo tanque se diseña pensando en las necesidades de su operador. Ahora, dichas necesidades son casi las mismas para todos los operadores de tanques en el mundo (las diferencias son más bien menores).Lo que pasa es que se difundió enormemente la expresión del Osprey de Katz, de un tanque diseñado específicamente para Israel. Eso es correcto solo si se entiende a que se refiere exactamente. Cuando Israel inicia el así llamado &quot;programa del carro&quot;, todo giraba en torno a un hecho: debía enfrentar enemigos armados con algunos de los mejores MBTs del mundo (más allá de que fuera versiones de exportación), al tiempo de que se le negaban los mejores tanques de occidente y no era capaz de desarrollar un vehículo de última generación por sus propios medios. El Merkava nace entonces como lo mejor que podía lograrse en materia de protección en ese momento, pero sin disponer de las más avanzadas tecnologías de blindaje. El resultado fue un producto de un nivel tecnológico similar al TAM, con blindaje de acero espaciado (aunque no descartaría algún compuesto básico), y un sistema de combate nocturno que era en esencia un clon de los usados en los T-62 árabes; es decir, no era un Abrams con chobham y sistemas térmicos de visión. Solo después evoluciona en un MBT puntero en el mundo.</blockquote>

[QUOTE="Rumplestilskin, post: 730587, member: 229"] El Leo 2 como concepto no es ni más ni menos universal que el Merkava o algún otro. Todo tanque se diseña pensando en las necesidades de su operador. Ahora, dichas necesidades son casi las mismas para todos los operadores de tanques en el mundo (las diferencias son más bien menores). Lo que pasa es que se difundió enormemente la expresión del Osprey de Katz, de un tanque diseñado específicamente para Israel. Eso es correcto solo si se entiende a que se refiere exactamente. Cuando Israel inicia el así llamado "programa del carro", todo giraba en torno a un hecho: debía enfrentar enemigos armados con algunos de los mejores MBTs del mundo (más allá de que fuera versiones de exportación), al tiempo de que se le negaban los mejores tanques de occidente y no era capaz de desarrollar un vehículo de última generación por sus propios medios. El Merkava nace entonces como lo mejor que podía lograrse en materia de protección en ese momento, [B]pero[/B] sin disponer de las más avanzadas tecnologías de blindaje. El resultado fue un producto de un nivel tecnológico similar al TAM, con blindaje de acero espaciado (aunque no descartaría algún compuesto básico), y un sistema de combate nocturno que era en esencia un clon de los usados en los T-62 árabes; es decir, no era un Abrams con chobham y sistemas térmicos de visión. Solo después evoluciona en un MBT puntero en el mundo. [/QUOTE]

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