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<blockquote data-quote="SkorpioN" data-source="post: 1037060" data-attributes="member: 14"><p>Supuestamente sí, el pequeño radomo iría en la ventana frontal inferior (similar a la del Bell 212 de la FAA); siempre y cuando se trate de la versión con "ventanas" como el de la foto, si no supongo iría embutido en la más aerodinámica trompa de las últimas versiones. Creo que como el cometido es el movimiento de cargas en la Antártida, el modelo elejido sería el que posee un generoso campo visual gracias a la multitud de cristales en la cabina.</p><p></p><p>Saludos!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SkorpioN, post: 1037060, member: 14"] Supuestamente sí, el pequeño radomo iría en la ventana frontal inferior (similar a la del Bell 212 de la FAA); siempre y cuando se trate de la versión con "ventanas" como el de la foto, si no supongo iría embutido en la más aerodinámica trompa de las últimas versiones. Creo que como el cometido es el movimiento de cargas en la Antártida, el modelo elejido sería el que posee un generoso campo visual gracias a la multitud de cristales en la cabina. Saludos! [/QUOTE]
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