Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Aéreas
Mi-17 para Argentina
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Stormnacht" data-source="post: 1172068" data-attributes="member: 341"><p>Y sí, Juanma... Pero nuestras chanchas no serán eternas y el transporte brasileño multinacional no será de inmediato, y habrá que ver qué sucede en cuanto a prestaciones específicas como carga,alcance, y los muy particulares requisitos para operaciones antárticas, máxime cuando muchas veces de debe optimizar la carga/volumen para dejarlo en un lugar específico, donde apenas hay lugar para un helipuerto someramente preparado, y donde una amada Chancha no entra por más que le pidan... No es para discutir, puse un Halo como ejemplo, teniendo en cuenta las múltiples variantes de "ofertas y compras de material ruso o chino". Lo que me interesa es esa inmensa bodega de carga, su alcance y propiedades para enfrentar los ríspidos ambientes polares, algo que los rusos han podido superar con creces...</p><p>De cualquier modo, creo que quedé más solo en la propuesta y análisis que un jubilado esperando a sus compañeros para jugar unas partidas en la plaza...cccactus ... Igual gracias por su atención <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="Confused :confused:" data-shortname=":confused:" /> ,jeje... Fue más un anhelo que una realidad, tal vez... Pero extraño a los Chinook, luchando en todos los frentes, yendo a la Antártida, Malvinas, Apoyo en misiones de rescate y emergencias en desastres naturales, apoyo a construcción de infraestructuras (caso tendidos de torres de alta tensión en regiones más que dificultosas,etc). No digo que los Mi-17 no lo vayan ni puedan hacer, pero ya se dijo que tendrá otro destino, en cuanto a los tres Mi-17 prometidos, nadie lo sabe... Pero que comparar un Halo con los Mi-17 que hemos obtenido luego de tanta espera, me parece desatinado. Hablé de complemento, la historia nos ha enseñado que no supimos acrecentar el material logístico y transporte cuando fue vital, pero todo eso ya pasó... Y ahora qué?... Nos contentamos con Mi-17, cuando un Halo ( por no poder acceder a un SH-53 SuperStallion por cuestiones lógicas, con todas sus capacidades ampliadas, pero... el veto...), siendo que el gigante ruso puede tener casi los mismos gastos que un SH-53, y no lo nieguen, porque siempre o casi las reposiciones, motores, mantenimiento y consumo de combustible venidos de nuestra admirada USA no siempre han tenido su justo valor... y de nuevo, cuando más necesitábamos de ellos... (falta decir en qué momento de la historia reciente?...). De modo que un Halo lo encuentro como una opción más que atrayente, aunque sean tres... Y más si los rusos acceden, implementan un préstamo con opción de compra extra y anexos retributivos. Ya ven lo que carga semejante bicho. El consumo... el consumo... el consumo... Piensen tan sólo un segundo cuánto nos han afanado, cuánto hemos perdido quemando gases en los pozos, y cuanto petróleo se nos ha ido por el caño... y entre los dedos de pozos casi resecos..., como para tener que debatir sobre que un aparato de altas capacidades y prestaciones deba ser considerado sumamente gastador, cuando la medida de su utilidad se mide por el laburo que es capacidad de realizar, porque no va a estar 24hs gastando combustible y gastando motor y palas, un bicho así complemente y supera lo que tenemos hoy, y eso, para mí, ya es suficiente dato para seguir soñando con un Halo... Hasta cuando van a pensar en lo justo (mediano o chico) para nuestras actuales FFAA's si pensamos en el futuro de ellas y el futuro argentino en su proyección geoestratégica. Si no soñamos en grande, jamás saldremos de pobres. Y si pensamos que no necesitamos de aparatos de carga de semejante capacidad y prestación, estamos equivocados, un Halo te puede dejar un componente pesado, de extremo cuidado, por no decir "frágil, en un punto preciso... como cuando se deban trasladar los elementos y estructuras vitales del Carem y sus descendientes hacia lugares casi inaccesibles, si no es por rutas tortuosas... No digo más... porque quedé como el jubilado en la plaza, esperando a sus amigos, mirando las arboledas y soñando en esos buenos tiempos que fueron, son o serán... Vaya a saber...uhhhh</p><p></p><p>Estimados saludos desde la plaza, ya viene algún que otro jubilado o amigo aunque sea por un rato!!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Stormnacht, post: 1172068, member: 341"] Y sí, Juanma... Pero nuestras chanchas no serán eternas y el transporte brasileño multinacional no será de inmediato, y habrá que ver qué sucede en cuanto a prestaciones específicas como carga,alcance, y los muy particulares requisitos para operaciones antárticas, máxime cuando muchas veces de debe optimizar la carga/volumen para dejarlo en un lugar específico, donde apenas hay lugar para un helipuerto someramente preparado, y donde una amada Chancha no entra por más que le pidan... No es para discutir, puse un Halo como ejemplo, teniendo en cuenta las múltiples variantes de "ofertas y compras de material ruso o chino". Lo que me interesa es esa inmensa bodega de carga, su alcance y propiedades para enfrentar los ríspidos ambientes polares, algo que los rusos han podido superar con creces... De cualquier modo, creo que quedé más solo en la propuesta y análisis que un jubilado esperando a sus compañeros para jugar unas partidas en la plaza...cccactus ... Igual gracias por su atención :confused: ,jeje... Fue más un anhelo que una realidad, tal vez... Pero extraño a los Chinook, luchando en todos los frentes, yendo a la Antártida, Malvinas, Apoyo en misiones de rescate y emergencias en desastres naturales, apoyo a construcción de infraestructuras (caso tendidos de torres de alta tensión en regiones más que dificultosas,etc). No digo que los Mi-17 no lo vayan ni puedan hacer, pero ya se dijo que tendrá otro destino, en cuanto a los tres Mi-17 prometidos, nadie lo sabe... Pero que comparar un Halo con los Mi-17 que hemos obtenido luego de tanta espera, me parece desatinado. Hablé de complemento, la historia nos ha enseñado que no supimos acrecentar el material logístico y transporte cuando fue vital, pero todo eso ya pasó... Y ahora qué?... Nos contentamos con Mi-17, cuando un Halo ( por no poder acceder a un SH-53 SuperStallion por cuestiones lógicas, con todas sus capacidades ampliadas, pero... el veto...), siendo que el gigante ruso puede tener casi los mismos gastos que un SH-53, y no lo nieguen, porque siempre o casi las reposiciones, motores, mantenimiento y consumo de combustible venidos de nuestra admirada USA no siempre han tenido su justo valor... y de nuevo, cuando más necesitábamos de ellos... (falta decir en qué momento de la historia reciente?...). De modo que un Halo lo encuentro como una opción más que atrayente, aunque sean tres... Y más si los rusos acceden, implementan un préstamo con opción de compra extra y anexos retributivos. Ya ven lo que carga semejante bicho. El consumo... el consumo... el consumo... Piensen tan sólo un segundo cuánto nos han afanado, cuánto hemos perdido quemando gases en los pozos, y cuanto petróleo se nos ha ido por el caño... y entre los dedos de pozos casi resecos..., como para tener que debatir sobre que un aparato de altas capacidades y prestaciones deba ser considerado sumamente gastador, cuando la medida de su utilidad se mide por el laburo que es capacidad de realizar, porque no va a estar 24hs gastando combustible y gastando motor y palas, un bicho así complemente y supera lo que tenemos hoy, y eso, para mí, ya es suficiente dato para seguir soñando con un Halo... Hasta cuando van a pensar en lo justo (mediano o chico) para nuestras actuales FFAA's si pensamos en el futuro de ellas y el futuro argentino en su proyección geoestratégica. Si no soñamos en grande, jamás saldremos de pobres. Y si pensamos que no necesitamos de aparatos de carga de semejante capacidad y prestación, estamos equivocados, un Halo te puede dejar un componente pesado, de extremo cuidado, por no decir "frágil, en un punto preciso... como cuando se deban trasladar los elementos y estructuras vitales del Carem y sus descendientes hacia lugares casi inaccesibles, si no es por rutas tortuosas... No digo más... porque quedé como el jubilado en la plaza, esperando a sus amigos, mirando las arboledas y soñando en esos buenos tiempos que fueron, son o serán... Vaya a saber...uhhhh Estimados saludos desde la plaza, ya viene algún que otro jubilado o amigo aunque sea por un rato!!! [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Aéreas
Mi-17 para Argentina
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba