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Mensaje: <blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 517393" data-attributes="member: 3777">no es tan asi.... no se puede considerar al Mi-17 como una categoria inferior al CH-47... en realidad por capacidad portante son casi iguales... el Chinook tiene la ventaja de tener una cabina mas amplia... pero en esencia y para nuestras necesidades.. un Mi-17 seria tan bueno como un Ch-47y la relacion costo/beneficio .. si .. seguramente es muy superior en los Mi-17... no de gusto se han vendido tanto! no pueden decir que esa cabina no es una hermosura! ... realmente. .nada que envidiar a cualquier occidental... ojo, la modernizacion de ELBIT  de los Mi-8/17 no esta nada mal tampoco..yo creo que con unos Mi-17 nuevos no se necesitaria mas... son realmente muy buenos fierrosen realidad los motores TV rusos no son malos... .pasa que son grandotes ... mucho fierro... muy robustos... pero no son malos... no señorhay que ver un TV3 por dentro para darse cuenta que eso esta pensado para darle caña !y concuerdo que da lo mismo si el motor es PW o Ruso.... para el mercado occidental y en el caso particular de los helos... el que va por un ruso quiere robustez, sencillez de mantenimiento..y sobre todo.. costos bajos en compra, operacion y mantenimiento.... y todo eso lo lograra mejor si el helo es "todo ruso"por?... si el helo sigue siendo Ruso??... cual seria la hipotetica ventaja de operar un helo ruso con un motor occidental??... en logistica no creo..de cualquier manera.... si aca algun dia se deciden y miran con mejores ojos lo ruso... el primer candidato sera sin dudas el Mi-17... es una excelente maquina.. y hay ejemplos de sobra sobre su operatividad y conveniencia...solo hay que mirar a nuestro alrededor y ver como paises como Mexico, Colombia, Venezuela,  Peru, Ecuador... ya pueden dar muestras de lo que son...y próximamente Chile....</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982