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Mi-17 para la FAA (Fuerza Aerea Argentina)
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<blockquote data-quote="dad33" data-source="post: 940846" data-attributes="member: 101"><p>POR FAVOR LITIO LEE LO QUE PUSE.-</p><p></p><p>En la década de los 70 se trajero VOLANDO desde EEUU SH3, y lo que te comento es cierto, se desprendian elementos de las ASPAS, eso no significa que tengan accidentes en argentina, lo que significa, que por algo cambiaron a los BLACKHAWK sino seguirian volando los SH3 y se seguirian utilizando.-</p><p></p><p>y la tasa de accidente de los Mi 17 a tomarlo también con pinzas, todos los helicopteros se accidentan, empezando con los BELL 206 que tienen más accidentes que la mierd@, aun ello fue el más producido de su época.-</p><p></p><p>Los HELI no son aviones, y en particular los Mi 7 o 17 que son la misma yerba vuelan en lugares terribles, nada más ni nada menos que la Siberia, al tundra, la estepa el artico y el antártico, hay que sumarle ahora la selva... es obvio que se van a CAER.-</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dad33, post: 940846, member: 101"] POR FAVOR LITIO LEE LO QUE PUSE.- En la década de los 70 se trajero VOLANDO desde EEUU SH3, y lo que te comento es cierto, se desprendian elementos de las ASPAS, eso no significa que tengan accidentes en argentina, lo que significa, que por algo cambiaron a los BLACKHAWK sino seguirian volando los SH3 y se seguirian utilizando.- y la tasa de accidente de los Mi 17 a tomarlo también con pinzas, todos los helicopteros se accidentan, empezando con los BELL 206 que tienen más accidentes que la mierd@, aun ello fue el más producido de su época.- Los HELI no son aviones, y en particular los Mi 7 o 17 que son la misma yerba vuelan en lugares terribles, nada más ni nada menos que la Siberia, al tundra, la estepa el artico y el antártico, hay que sumarle ahora la selva... es obvio que se van a CAER.- Saludos [/QUOTE]
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