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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2359076" data-attributes="member: 31027">Muy interesantes esos aviones húngaros para la FAA.Pero... El costo de los aviones es solo la punta del iceberg. Para operarlos debes establecer relaciones de largo plazo con el fabricante para comprarle nuevos: simuladores y sistemas de entrenamiento, bancos de prueba, servicios de instrucción en mantenimiento, manuales, herramientas, equipos electrónicos de diagnóstico, contrato de provisión de repuestos de acuerdo a la vida útil que tendrán, todo esto nuevo porque proviene de una logística diferente a la occidental: ello puede significar incluso cambios a nivel de la instrucción.Asimismo, pensar en data-links que permitan hablarse con fuerzas de coalición occidentales (caso polaco) e IFF.Las máquinas son solo el comienzo... Pero USD 18 millones por el paquete, pues llama al menos a ir a verlo.Y de llegar... Se tendría que dar de baja otros aviones para hacerle espacio en el presupuesto operativo: un Mig29 consume más que un delta dado de baja, y más que un A-4, de todas maneras. Incluso estudiar el dar de baja otras plataformas que no son caza para poder dar mas espacio presupuestsrio.Para estudiarlo con detenimiento.Saludos</blockquote>

[QUOTE="HernanSCL, post: 2359076, member: 31027"] Muy interesantes esos aviones húngaros para la FAA. Pero... El costo de los aviones es solo la punta del iceberg. Para operarlos debes establecer relaciones de largo plazo con el fabricante para comprarle nuevos: simuladores y sistemas de entrenamiento, bancos de prueba, servicios de instrucción en mantenimiento, manuales, herramientas, equipos electrónicos de diagnóstico, contrato de provisión de repuestos de acuerdo a la vida útil que tendrán, todo esto nuevo porque proviene de una logística diferente a la occidental: ello puede significar incluso cambios a nivel de la instrucción. Asimismo, pensar en data-links que permitan hablarse con fuerzas de coalición occidentales (caso polaco) e IFF. Las máquinas son solo el comienzo... Pero USD 18 millones por el paquete, pues llama al menos a ir a verlo. Y de llegar... Se tendría que dar de baja otros aviones para hacerle espacio en el presupuesto operativo: un Mig29 consume más que un delta dado de baja, y más que un A-4, de todas maneras. Incluso estudiar el dar de baja otras plataformas que no son caza para poder dar mas espacio presupuestsrio. Para estudiarlo con detenimiento. Saludos [/QUOTE]

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