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MiG-29K, un caza embarcado polivalente
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<blockquote data-quote="alejandrogrossi" data-source="post: 663696" data-attributes="member: 8405"><p><strong>mig-29K/kub</strong></p><p></p><p>Buenos dias a todos</p><p>es la primera vez que posteo aqui.</p><p>Quiro hacer alguna preguntas sobre este lindo bicho.</p><p>Alguna vez me parecio ver dibujos de MIG-29K (puden ser prototipos) con adaptacioes en el tren de aterrizaje, para operar con catapultas ( no recuerdo con que sistema). Esto correcto?. Si alguien sabe donde puedo encontrarlos se lo agradecere </p><p>Esta es hipotetica.</p><p>El maximo peso en despegue del MIG es 24.500K, y teniendo en cuenta que el peso vacio del A-3 skywarrior era de 17.900k y el maximo de 31.700k ¿pordrían el MIG-29K/KUB haber operado en los Essex modificados?, si es que hubiera alguno disponible. </p><p>Muchas gracias</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alejandrogrossi, post: 663696, member: 8405"] [b]mig-29K/kub[/b] Buenos dias a todos es la primera vez que posteo aqui. Quiro hacer alguna preguntas sobre este lindo bicho. Alguna vez me parecio ver dibujos de MIG-29K (puden ser prototipos) con adaptacioes en el tren de aterrizaje, para operar con catapultas ( no recuerdo con que sistema). Esto correcto?. Si alguien sabe donde puedo encontrarlos se lo agradecere Esta es hipotetica. El maximo peso en despegue del MIG es 24.500K, y teniendo en cuenta que el peso vacio del A-3 skywarrior era de 17.900k y el maximo de 31.700k ¿pordrían el MIG-29K/KUB haber operado en los Essex modificados?, si es que hubiera alguno disponible. Muchas gracias [/QUOTE]
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