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<blockquote data-quote="chirimoyo69" data-source="post: 3205571" data-attributes="member: 63265">De hecho la urgencia proviene directamente de la crisis del beagle de 1978 y la elección de Francia como proveedor por la enmienda Kennedy vigente en esa fecha, algo complejo considerando la nula experiencia de la FACH con el material de aviación de combate de origen francés.Hay que considerar que ya en 1971 la FACH había evaluado la opción de adquirir aviones Mirage, así que ya se tenía conociemiento del sistema, por lo que en Julio de 1978 se realiza el requerimiento al Ministerio de Defensa de Chile para la adquisición de los deltas, en este caso de la nueva versión Mirage 50. Es así que en Julio de 1979 el gobierno de Chile pone una orden de compra con &quot;carácter de urgente&quot; a AMD por 16 aviones Mirage 50(la idea original era adquirir 18 aparatos, pero por temas económicos y prioridades en la adquisición del sistema, se quedó en 16).Por la urgencia los primeros ocho aviones son ex Mirage 5F adquiridos por AMD y &quot;covertidos&quot; a Mirage 50FC (remotorizados con el potente Atar 9K-50).Estos primeros ocho aviones del primer lote fueron entregados a la FACH entre Junio y Octubre de 1980 por vía aérea.El segundo lote de seis aviones, correspondiente a la versión Mirage 50C (aviones nuevos de fábrica) fueron entregados entre Abril de 1982 y Enero de 1983.Los restantes Mirage 50DC (aviones nuevos de fábrica) se reciben en Mayo y Noviembre de 1982.Es más o menos el resumen de dicha adquisición.</blockquote>

[QUOTE="chirimoyo69, post: 3205571, member: 63265"] De hecho la urgencia proviene directamente de la crisis del beagle de 1978 y la elección de Francia como proveedor por la enmienda Kennedy vigente en esa fecha, algo complejo considerando la nula experiencia de la FACH con el material de aviación de combate de origen francés. Hay que considerar que ya en 1971 la FACH había evaluado la opción de adquirir aviones Mirage, así que ya se tenía conociemiento del sistema, por lo que en Julio de 1978 se realiza el requerimiento al Ministerio de Defensa de Chile para la adquisición de los deltas, en este caso de la nueva versión Mirage 50. Es así que en Julio de 1979 el gobierno de Chile pone una orden de compra con "carácter de urgente" a AMD por 16 aviones Mirage 50(la idea original era adquirir 18 aparatos, pero por temas económicos y prioridades en la adquisición del sistema, se quedó en 16). Por la urgencia los primeros ocho aviones son ex Mirage 5F adquiridos por AMD y "covertidos" a Mirage 50FC (remotorizados con el potente Atar 9K-50). Estos primeros ocho aviones del primer lote fueron entregados a la FACH entre Junio y Octubre de 1980 por vía aérea. El segundo lote de seis aviones, correspondiente a la versión Mirage 50C (aviones nuevos de fábrica) fueron entregados entre Abril de 1982 y Enero de 1983. Los restantes Mirage 50DC (aviones nuevos de fábrica) se reciben en Mayo y Noviembre de 1982. Es más o menos el resumen de dicha adquisición. [/QUOTE]

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