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<blockquote data-quote="Juan Elizalde 777 / Ecuador" data-source="post: 934367" data-attributes="member: 8580"><p>Saludos amigo. Tú mismo me respondes, las armas de ambos aviones parecen lo mismo, pero en el fondo no lo son...¿ por qué ?...pues para empezar lo que vaya con el Rafale, será nuevo, 0 Km....en cambio lo que usan hoy los M-2000-9 tiene ya su tiempito encima....con las caducidades y vencimiento de componentes que todo sistema de armas enfrenta inexorablemente con el paso del tiempo. ¿ Qué ofrece Francia a cambio ?....pues nada más y nada menos que hacerse cargo del material que ya no es brand new, dar en venta material nuevecito y más actualizado, upgradeado a full (el cliente tiene como pagarlo y vale la pena mimarlo por ser quien es)....si eso no es buena condición para hacer negocios, pues no sé que será.</p><p></p><p>Los franceses están segmentando su mercado (1er paso de cualquier estrategia de ventas)....al segmento premium, le meterán el Rafale por los ojos...a los demás, les ofrecerán los distintos tranches de M-2000, desde los Mk.9 hasta los más "elementales" M-2000-C.....simple marketing elemental.</p><p></p><p>Lo curioso es que los comentarios de algunos amigos foristas no son para nada descabellados....yo tengo amigos pilotos de varios rangos en mi país y les aseguro, ellos también tienen variadas versiones....de hecho, ni siquiera se atreven a dar por descartado al Rafale, ni siquiera descartan al F-16 (que en Ecuador sería el aparato ideal, de no mediar los vetos yankees) y al final del día, aun se sigue hablando de los 2 modelos que mencioné, del J-10 y del mismo M-2000-9, éste último, al parecer es el que parte con ventaja en esta carrera....pero descartar a alguno de los mencionados (F-16, Rafale, J-10) pues nadie de los que conozco (más de 4 amigos pilotos de combate) nadie se atreve aun a descartar nada.</p><p></p><p>Al parecer hay interés vivo de la industria militar europea por vender sus modelos....en fin, ese es un tema que la verdad no hemos hablado mucho por ser un poco distante en el tiempo aun....pero la realidad está en que mi país está buscando algo para los próximos años, lo mismo que Argentina....y en ese sentido, los Rafales no son nada descabellado, sobre todo si los compra y empieza a fabricar/vender en un importante porcentaje Brasil...cosa que al parecer ya es un hecho....allí estamos ya hablando de otra cosa.</p><p></p><p>Saludos y suerte en todo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Juan Elizalde 777 / Ecuador, post: 934367, member: 8580"] Saludos amigo. Tú mismo me respondes, las armas de ambos aviones parecen lo mismo, pero en el fondo no lo son...¿ por qué ?...pues para empezar lo que vaya con el Rafale, será nuevo, 0 Km....en cambio lo que usan hoy los M-2000-9 tiene ya su tiempito encima....con las caducidades y vencimiento de componentes que todo sistema de armas enfrenta inexorablemente con el paso del tiempo. ¿ Qué ofrece Francia a cambio ?....pues nada más y nada menos que hacerse cargo del material que ya no es brand new, dar en venta material nuevecito y más actualizado, upgradeado a full (el cliente tiene como pagarlo y vale la pena mimarlo por ser quien es)....si eso no es buena condición para hacer negocios, pues no sé que será. Los franceses están segmentando su mercado (1er paso de cualquier estrategia de ventas)....al segmento premium, le meterán el Rafale por los ojos...a los demás, les ofrecerán los distintos tranches de M-2000, desde los Mk.9 hasta los más "elementales" M-2000-C.....simple marketing elemental. Lo curioso es que los comentarios de algunos amigos foristas no son para nada descabellados....yo tengo amigos pilotos de varios rangos en mi país y les aseguro, ellos también tienen variadas versiones....de hecho, ni siquiera se atreven a dar por descartado al Rafale, ni siquiera descartan al F-16 (que en Ecuador sería el aparato ideal, de no mediar los vetos yankees) y al final del día, aun se sigue hablando de los 2 modelos que mencioné, del J-10 y del mismo M-2000-9, éste último, al parecer es el que parte con ventaja en esta carrera....pero descartar a alguno de los mencionados (F-16, Rafale, J-10) pues nadie de los que conozco (más de 4 amigos pilotos de combate) nadie se atreve aun a descartar nada. Al parecer hay interés vivo de la industria militar europea por vender sus modelos....en fin, ese es un tema que la verdad no hemos hablado mucho por ser un poco distante en el tiempo aun....pero la realidad está en que mi país está buscando algo para los próximos años, lo mismo que Argentina....y en ese sentido, los Rafales no son nada descabellado, sobre todo si los compra y empieza a fabricar/vender en un importante porcentaje Brasil...cosa que al parecer ya es un hecho....allí estamos ya hablando de otra cosa. Saludos y suerte en todo. [/QUOTE]
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