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<blockquote data-quote="INVMIL" data-source="post: 444500" data-attributes="member: 3433">Para misil crucero tactico de corto alcance, no te parece mas conveniente seguir con el desarrollo FAS 320 del ex Alacran luego llamado VT-561 que tiene mayor carga util explosiva y alcance, antes que la evolucion del AS-25 K el cual fue diseñado especificamente por otros objetivos y cometidos ?En este caso les dejo un extracto de la revista Aeroespacio referida especificamente al ALACRAN.El 30/10/1986 se cumplio el primer ensayo de campo con el vector superficie-aire diseñado por la Dirección General de Desarrollos Espaciales denominado Alacran, el cohete ha sido totalmente desarrollado y construido en las instalaciones de la FAA y su primer lanzamiento desde el CELPA Chamical ha constituido un éxito total. Impulsado por un motor de grano solido, es capaz de llevar una carga util de 400 kg. a una distancia superior a los 100 km. La longitud del artefacto es de 6 metros y su peso en plataforma alcanza a 1.2 toneladas. Para su fabricación se emplean aceros especiales y materiales compuestos. Durante la experiencia se evaluaron los procedimientos y equipos destinados al seguimiento de la trayectoria del vehículo y a medir los parametros deseados. Los trabajos preliminares del proyecto demandaron una intensa labor durante un lapso de tres años y forman parte de propósitos de largo aliento que tinen como finalidad alcanzar capacidades satelitarias nacionales. En tal sentido el Alacran esta en condiciones de ser integrado a un vector multietapas que podria colocar cargas utiles de unos 200 kg a alturas de mas de 300 km.Saludos cordiales.</blockquote>

[QUOTE="INVMIL, post: 444500, member: 3433"] Para misil crucero tactico de corto alcance, no te parece mas conveniente seguir con el desarrollo FAS 320 del ex Alacran luego llamado VT-561 que tiene mayor carga util explosiva y alcance, antes que la evolucion del AS-25 K el cual fue diseñado especificamente por otros objetivos y cometidos ? En este caso les dejo un extracto de la revista Aeroespacio referida especificamente al ALACRAN. El 30/10/1986 se cumplio el primer ensayo de campo con el vector superficie-aire diseñado por la Dirección General de Desarrollos Espaciales denominado Alacran, el cohete ha sido totalmente desarrollado y construido en las instalaciones de la FAA y su primer lanzamiento desde el CELPA Chamical ha constituido un éxito total. Impulsado por un motor de grano solido, es capaz de llevar una carga util de 400 kg. a una distancia superior a los 100 km. La longitud del artefacto es de 6 metros y su peso en plataforma alcanza a 1.2 toneladas. Para su fabricación se emplean aceros especiales y materiales compuestos. Durante la experiencia se evaluaron los procedimientos y equipos destinados al seguimiento de la trayectoria del vehículo y a medir los parametros deseados. Los trabajos preliminares del proyecto demandaron una intensa labor durante un lapso de tres años y forman parte de propósitos de largo aliento que tinen como finalidad alcanzar capacidades satelitarias nacionales. En tal sentido el Alacran esta en condiciones de ser integrado a un vector multietapas que podria colocar cargas utiles de unos 200 kg a alturas de mas de 300 km. Saludos cordiales. [/QUOTE]

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