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<blockquote data-quote="LordPoisoN" data-source="post: 2529066" data-attributes="member: 29113"><p>El tema seria ver de que fuente sacas que los MTU chinos son peores.</p><p></p><p>Entre Dacia y un Renault..., aquí en Sudamérica, prefiero el Dacia, porque esta echo con controles europeos, y no la pedorreada de las fabricas del Mercosur.</p><p>Acá hay autos chinos que se comieron varios modelos de autos Mercosur.</p><p>Cuando llegaron tenían VVT, 4 válvulas por cilindro y todo el paquete electrico.</p><p>Los Mercosur hasta hace muy poco (y todavía los hay) eran de 2 válvulas por cilindro, no sabian lo que era una ECU y los motores databan de 30 años atrás.</p><p></p><p>Como han dicho..., los chinos te venden la calidad que vos quieras..., lo que pasa que aqui por ahorrarse unos mangos, siempre se trae lo peorcito.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LordPoisoN, post: 2529066, member: 29113"] El tema seria ver de que fuente sacas que los MTU chinos son peores. Entre Dacia y un Renault..., aquí en Sudamérica, prefiero el Dacia, porque esta echo con controles europeos, y no la pedorreada de las fabricas del Mercosur. Acá hay autos chinos que se comieron varios modelos de autos Mercosur. Cuando llegaron tenían VVT, 4 válvulas por cilindro y todo el paquete electrico. Los Mercosur hasta hace muy poco (y todavía los hay) eran de 2 válvulas por cilindro, no sabian lo que era una ECU y los motores databan de 30 años atrás. Como han dicho..., los chinos te venden la calidad que vos quieras..., lo que pasa que aqui por ahorrarse unos mangos, siempre se trae lo peorcito. [/QUOTE]
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