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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3538404" data-attributes="member: 5064">No se sabe mucho de este AIM-147, solo que es un derivado aire-aire del SM-6.El SM-6 utiliza un buscador activo derivado del que tiene el AIM-120C y su misión primaria es ABM. Derivado no significa que sea el mismo......&quot;The SM-6 utilizes the airframe of the SM-2ER Block IV (RIM-156A) missile, enhanced with an active radar homing seeker derived from the <a href="https://theaviationist.com/2021/04/14/u-s-air-force-f-15c-eagle-records-longest-known-air-to-air-missile-shot/">AIM-120 AMRAAM</a> air-to-air missile. Capable of reaching speeds up to Mach 3.5, the missile has an official range of 130 nautical miles.&quot;Y si bien también eventualmente serviría como aire-aire las ventajas como ABM son muchas, esclavizado al AEGIS (terrestre o naval) te da mas flexibilidad para países que no tienen tantos buques AEGIS o no pueden costearlo, o no se pueden dar el lujo de desplegar muchas baterías ABM terrestres.Ya en los 60 los F-106 y MiG-25 se dirigían en automático a la zona de lanzamiento optima del AAM, tranquilamente se podría hacer ahora con un Super Hornet u otra plataforma para derribar un misil balístico entrante.</blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 3538404, member: 5064"] No se sabe mucho de este AIM-147, solo que es un derivado aire-aire del SM-6. El SM-6 utiliza un buscador activo derivado del que tiene el AIM-120C y su misión primaria es ABM. Derivado no significa que sea el mismo...... "The SM-6 utilizes the airframe of the SM-2ER Block IV (RIM-156A) missile, enhanced with an active radar homing seeker derived from the [URL='https://theaviationist.com/2021/04/14/u-s-air-force-f-15c-eagle-records-longest-known-air-to-air-missile-shot/']AIM-120 AMRAAM[/URL] air-to-air missile. Capable of reaching speeds up to Mach 3.5, the missile has an official range of 130 nautical miles." Y si bien también eventualmente serviría como aire-aire las ventajas como ABM son muchas, esclavizado al AEGIS (terrestre o naval) te da mas flexibilidad para países que no tienen tantos buques AEGIS o no pueden costearlo, o no se pueden dar el lujo de desplegar muchas baterías ABM terrestres. Ya en los 60 los F-106 y MiG-25 se dirigían en automático a la zona de lanzamiento optima del AAM, tranquilamente se podría hacer ahora con un Super Hornet u otra plataforma para derribar un misil balístico entrante. [/QUOTE]

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