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<blockquote data-quote="Pinós" data-source="post: 983676" data-attributes="member: 13411">* Los F16 Belgas van a la guerra con lo que tienen ....van en configuracion de ataque y&nbsp; se&nbsp; han llevado por delante algun Mig23 en tierra ademas aun no tienen operativo el Iris-T.* Los Noruegos si que lo tienen operativo*Las imagenes que tienes de Mirage 2000 son Mirage2000D franceses con roles de ataque y montan Magic2 de autodefensa.Te demostre que en los videos de operaciones de F16 de la USAF en Aviano todas las salidas en configuracion aire aire son AIM9X.....El video es magnifico y se ven varias parejas de F16C aterrizando en mision Aire-aire y llevan&nbsp; AIM9X ...o sea un equivalente al Iris-Ten el video &quot;Aviano Air Base&quot; que te postee antes salen claramente ....Si vas en mision de defensa aerea vas con lo mejor que llevas porque no cuesta nada y porque la capacidades de enganche contra blancos con pokisima firma IR como se pueden dar en Libia( como un helicoptero que sabe lo tiene arriba y solo puede ir bajisimo ) es muy superior en los AIM9X o Iris-T a los AIM9M/L.Si te das cuenta la foto de tu f16 es de cazabombardero ya que lleva dos &quot;piñas&quot; JDAM y entonces sobra con los AIM9L pero si vas en funcion Aire aire como lo son todos los de mi video van todos con AIM9X porque son mejores enganchando blancos bajos que es lo unico que se van a encontrar.No es que las unidades de la USAF sean mas tontas o mas listas que otras....son necesidades y obviamente el AIM9X es mejor para ir en busca de los blancos mas probables que quieran volar y no digo Mig23....mas bien algun helicopteropero eso no significa que no se pueda salir ...si no lo tienes o vas en funcion de ataque ....pues puedes ir con Magic2 como los Mirage 2000DEn definitiva vas con lo que tienes....Y tus imagenes sin ninguna duda me dan la razon</blockquote>

[QUOTE="Pinós, post: 983676, member: 13411"] * Los F16 Belgas van a la guerra con lo que tienen ....van en configuracion de ataque y se han llevado por delante algun Mig23 en tierra ademas aun no tienen operativo el Iris-T. * Los Noruegos si que lo tienen operativo *Las imagenes que tienes de Mirage 2000 son Mirage2000D franceses con roles de ataque y montan Magic2 de autodefensa. Te demostre que en los videos de operaciones de F16 de la USAF en Aviano todas las salidas en configuracion aire aire son AIM9X..... El video es magnifico y se ven varias parejas de F16C aterrizando en mision Aire-aire y llevan AIM9X ...o sea un equivalente al Iris-T en el video "Aviano Air Base" que te postee antes salen claramente .... Si vas en mision de defensa aerea vas con lo mejor que llevas porque no cuesta nada y porque la capacidades de enganche contra blancos con pokisima firma IR como se pueden dar en Libia( como un helicoptero que sabe lo tiene arriba y solo puede ir bajisimo ) es muy superior en los AIM9X o Iris-T a los AIM9M/L. Si te das cuenta la foto de tu f16 es de cazabombardero ya que lleva dos "piñas" JDAM y entonces sobra con los AIM9L pero si vas en funcion Aire aire como lo son todos los de mi video van todos con AIM9X porque son mejores enganchando blancos bajos que es lo unico que se van a encontrar.No es que las unidades de la USAF sean mas tontas o mas listas que otras....son necesidades y obviamente el AIM9X es mejor para ir en busca de los blancos mas probables que quieran volar y no digo Mig23....mas bien algun helicoptero pero eso no significa que no se pueda salir ...si no lo tienes o vas en funcion de ataque ....pues puedes ir con Magic2 como los Mirage 2000D En definitiva vas con lo que tienes.... Y tus imagenes sin ninguna duda me dan la razon [/QUOTE]

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