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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 983696" data-attributes="member: 524"><p>Berkut, subir un avion para usarlo con AAM de ultima generacion implica un costo en multiples aspectos... si despues vas y usas un 9L/M, estas subutilizando esa plataforma y el costo es AUN MAYOR, estas botando dinero.</p><p></p><p>Para pilotos y tecnicos es una capacidad nueva que deben adquirir para despues seguir usando 9L/M?.</p><p></p><p>En Chile los TigerIII despues que fueron subidos a PIV, nunca mas se lo vio con PIII y el PIV no es misil particularmente barato.</p><p></p><p>Los MLU siguen usando 9M por que venian en el stock ex-holandes y por que sin subirles el Tape, es lo mejor que pueden usar, pero despues de pasar por la subida de Tape, lo mas probable es que empecemos a dejar de verlos a medida que agoten al municion (que ademas tiene fecha de vencimiento, no se olviden de ese facto tampoco).</p><p></p><p><img src="http://images3.jetphotos.net/img/1/1/8/6/99184_1303937681.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hoot, post: 983696, member: 524"] Berkut, subir un avion para usarlo con AAM de ultima generacion implica un costo en multiples aspectos... si despues vas y usas un 9L/M, estas subutilizando esa plataforma y el costo es AUN MAYOR, estas botando dinero. Para pilotos y tecnicos es una capacidad nueva que deben adquirir para despues seguir usando 9L/M?. En Chile los TigerIII despues que fueron subidos a PIV, nunca mas se lo vio con PIII y el PIV no es misil particularmente barato. Los MLU siguen usando 9M por que venian en el stock ex-holandes y por que sin subirles el Tape, es lo mejor que pueden usar, pero despues de pasar por la subida de Tape, lo mas probable es que empecemos a dejar de verlos a medida que agoten al municion (que ademas tiene fecha de vencimiento, no se olviden de ese facto tampoco). [img]http://images3.jetphotos.net/img/1/1/8/6/99184_1303937681.jpg[/img] [/QUOTE]
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