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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 468551" data-attributes="member: 6528"><p>Es interesante el tema de los paneles de fuego embedded. Entiendo que los CAS de las Type 22.2 lo tenian integrado, pero en el caso de la Sheffeld/Williams chilena no es posible determinarlo pues cuando se adquirio el sistema ya habia sido descartado en la RN y desmontado incluso del buque, salvo algunos cables que quedaron como relicto, el sistema ya no estaba vivo a bordo. Entiendo que en buques con el sistema HSA/Thales Tacticos, como las corbets Vigilante de Oman, etc ya tenian embedded el panel, aunque siemore con una caja convertidora</p><p></p><p>Sobre los hibridos, comprenderas que aunque no tienen ninguna relacion con un SWG1 de versiones avanzadas, hay aun buques con MM38 en la Armada de modo que eso me obliga a ser prudente todavia...</p><p></p><p>Saludos,</p><p></p><p>Fdo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUT, post: 468551, member: 6528"] Es interesante el tema de los paneles de fuego embedded. Entiendo que los CAS de las Type 22.2 lo tenian integrado, pero en el caso de la Sheffeld/Williams chilena no es posible determinarlo pues cuando se adquirio el sistema ya habia sido descartado en la RN y desmontado incluso del buque, salvo algunos cables que quedaron como relicto, el sistema ya no estaba vivo a bordo. Entiendo que en buques con el sistema HSA/Thales Tacticos, como las corbets Vigilante de Oman, etc ya tenian embedded el panel, aunque siemore con una caja convertidora Sobre los hibridos, comprenderas que aunque no tienen ninguna relacion con un SWG1 de versiones avanzadas, hay aun buques con MM38 en la Armada de modo que eso me obliga a ser prudente todavia... Saludos, Fdo [/QUOTE]
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