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<blockquote data-quote="Jualbo" data-source="post: 655635" data-attributes="member: 5749"><p>Guillermo, se me ocurre, que quizás debido al problema de salida de pista del C-411 llegado esa misma mañana, y ante la dificultad de rescatarlo del lodazal donde se había metido, tal vez fue necesario que una parte importante del personal de mantenimiento acudiera a esa tarea y si había una hipotética segunda OF emitida (esta OF1217), no hubiese personal para alistar los aviones por estar rescatando el C-411. A lo mejor estoy diciedo alguna insensatez, pero si no está registrado puede ser porque en efecto no llegase tan siquiera a poder intentarse el alistamiento de los aviones que iban a participar en ella. De ahí que tampoco aparezcan pilotos nombrados porque nunca llegaron ni a subir a los aviones. Pudiera ser una explicación.</p><p></p><p>El incidente de la bomba desactivada, en su libro habla como que ocurrió entre el 21 y el 24. El 22 no se voló y el 24 es el día en que la bomba viene intacta. Nos queda que pudiera ser del 21 ó el 23. El 21 durante la misión "Zorro" ninguno de los aviones pudo soltar sus bombas durante el ataque. El Mayor Puga durante la misión Laucha el mismo día también tuvo inconvenientes y tampoco le salieron. Pudiera estar vinculado a estas dos misiones o bien a la Coral y la aeronave C-421 que cita José Luis Martínez.</p><p>Pero el C-421 no vuela en la misión Zorro y en la Laucha lo lleva Román, quien en principio si lanzó sin inconvenientes, por lo que si José Luis está en lo cierto en la matrícula del avión involucrado, de nuevo parecería el mejor candidato el avión de Dimeglio en la "Coral" el día 23.</p><p></p><p>Cosmiccomet sería estupendo contar con sus vivencias.</p><p>28 mayo: Silvester y Lecour</p><p>8 junio: Oliveira y Olmedo</p><p>9 junio: Rótolo y Médici</p><p></p><p>La del 21 la tengo algo más clara. Al parecer los 6 aviones volaban juntos e hicieron un circuito horario entrado por el canal Colón, Bª 9 de julio (creo), cruce de la Gran Malvina, aparición en el estrecho a la altura de Puerto Rey pero en la costa de la Gran Malvina y giro al sur para salir por el estrecho con ese rumbo.</p><p></p><p>Gracias a ambos por sus respuestas</p><p>Un abrazo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jualbo, post: 655635, member: 5749"] Guillermo, se me ocurre, que quizás debido al problema de salida de pista del C-411 llegado esa misma mañana, y ante la dificultad de rescatarlo del lodazal donde se había metido, tal vez fue necesario que una parte importante del personal de mantenimiento acudiera a esa tarea y si había una hipotética segunda OF emitida (esta OF1217), no hubiese personal para alistar los aviones por estar rescatando el C-411. A lo mejor estoy diciedo alguna insensatez, pero si no está registrado puede ser porque en efecto no llegase tan siquiera a poder intentarse el alistamiento de los aviones que iban a participar en ella. De ahí que tampoco aparezcan pilotos nombrados porque nunca llegaron ni a subir a los aviones. Pudiera ser una explicación. El incidente de la bomba desactivada, en su libro habla como que ocurrió entre el 21 y el 24. El 22 no se voló y el 24 es el día en que la bomba viene intacta. Nos queda que pudiera ser del 21 ó el 23. El 21 durante la misión "Zorro" ninguno de los aviones pudo soltar sus bombas durante el ataque. El Mayor Puga durante la misión Laucha el mismo día también tuvo inconvenientes y tampoco le salieron. Pudiera estar vinculado a estas dos misiones o bien a la Coral y la aeronave C-421 que cita José Luis Martínez. Pero el C-421 no vuela en la misión Zorro y en la Laucha lo lleva Román, quien en principio si lanzó sin inconvenientes, por lo que si José Luis está en lo cierto en la matrícula del avión involucrado, de nuevo parecería el mejor candidato el avión de Dimeglio en la "Coral" el día 23. Cosmiccomet sería estupendo contar con sus vivencias. 28 mayo: Silvester y Lecour 8 junio: Oliveira y Olmedo 9 junio: Rótolo y Médici La del 21 la tengo algo más clara. Al parecer los 6 aviones volaban juntos e hicieron un circuito horario entrado por el canal Colón, Bª 9 de julio (creo), cruce de la Gran Malvina, aparición en el estrecho a la altura de Puerto Rey pero en la costa de la Gran Malvina y giro al sur para salir por el estrecho con ese rumbo. Gracias a ambos por sus respuestas Un abrazo [/QUOTE]
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