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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2768143" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 26px">FPNUL Marineros de la paz: los brasileños</span></strong></p><p></p><p><img src="https://unifil.unmissions.org/sites/default/files/styles/full_width_image/public/field/image/20200222_unifil-_mtf_barroso_bzl_13s.jpg?itok=TT37Ywtp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>La Fuerza de Tarea Marítima (MTF) de la FPNUL es la primera y única operación naval de las Naciones Unidas para el Mantenimiento de la Paz a nivel mundial. Durante más de 13 años, seis barcos, uno de ellos de Bangladesh, Brasil, Alemania, Grecia, Indonesia y Turquía, el equipo de trabajo trabaja para asegurar las aguas territoriales libanesas junto con la Armada libanesa.</p><p></p><p>Las fuerzas de mantenimiento de la paz navales de la FPNUL apoyan a la Armada libanesa en el monitoreo de las aguas territoriales y evitan la entrada no autorizada de armas o material relacionado por mar al Líbano. También apoya a la Armada libanesa en actividades de desarrollo de capacidades.</p><p></p><p><img src="https://unifil.unmissions.org/sites/default/files/styles/full_width_image/public/field/image/20200222_unifil-_mtf_barroso_bzl_32s.jpg?itok=tp5-5IfU" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El buque insignia actual de MTF "Independência" es de Brasil, que ha desempeñado ese cargo desde 2011. Su fragata se encarga de comandar todas las operaciones marítimas de la Misión en el Líbano. Su comandante, el contralmirante Sérgio Salgueirinho, dice que su misión tiene dos objetivos operativos principales:</p><p></p><p>"Una es ayudar al gobierno libanés a evitar y/o ayudar a prevenir la entrada de armas no autorizadas o material ilegal por mar a los puertos libaneses, y dos, para ayudar y contribuir a la mejora y la capacidad de la Armada de las Fuerzas Armadas Libanesas".</p><p></p><p>Más recientemente, Corvette Barroso sirvió como buque insignia hasta marzo de 2020, cuando fue reemplazado por la Independência, con cerca de 200 efectivos de mantenimiento de la paz navales brasileños.</p><p></p><p>Trabajando juntos y en estrecha cooperación con la Marina de los LAF, MTF ha establecido un sistema de control confiable sobre el tráfico en las aguas territoriales libanesas. El elemento principal es el llamado "granizo", que el Contralmirante Salgueirinho describe como uno de los componentes más esenciales de la misión MTF.</p><p></p><p><img src="https://unifil.unmissions.org/sites/default/files/styles/full_width_image/public/field/image/20200222_unifil-_mtf_barroso_bzl_16s.jpg?itok=IloLSoyv" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>"En términos simples y simbólicos, esto significa que las personas que navegan y transitan en aguas libanesas nos ven y sienten la importancia y el valor de nuestra presencia al tiempo que traen y mantienen la paz y la estabilidad en el mar", enfatizó.</p><p></p><p>La llamada ha sido un esfuerzo coordinado entre las unidades de la Marina MTF y LAF, especialmente con las estaciones de radar costales.</p><p></p><p>"Desde 2006, se han realizado más de 100,000 logros de MTF y más de 14,000 embarcaciones han sido remitidas a las autoridades libanesas para su inspección, lo que significa que estamos muy presentes en el mar", agregó.</p><p></p><p>Navegando en aguas libanesas</p><p></p><p>Para Salgueirinho, comandar esta misión en el Líbano ha sido muy enriquecedor y revelador. Su tripulación está de acuerdo.</p><p></p><p><img src="https://unifil.unmissions.org/sites/default/files/styles/full_width_image/public/field/image/20200222_unifil-_mtf_barroso_bzl_18s.jpg?itok=zPE2lZwW" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>"Las aguas marinas de América del Sur son algunos de los mares más pacíficos del mundo, pero navegar en aguas libanesas ha sido un desafío silencioso pero una experiencia satisfactoria para nosotros", explicó el oficial al mando de la insignia de la FPNUL, el capitán Campos Huguenin, al describir lo difícil que es para patrullar la zona marítima libanesa.</p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Con 20 días en el mar y 10 días en tierra en el puerto de Beirut, agregó:</span></strong></p><p></p><p>“La vida en el mar puede ser un desafío. En el mar, no tiene paredes, carreteras o calles como en tierra, por lo que al navegar por estas aguas, nuestra misión es garantizar con nuestros socios libaneses que todos los barcos que entran y salen de las aguas libanesas pueden estar aquí ".</p><p></p><p>El área de operaciones marítimas de MTF (5,000 millas cuadradas náuticas o 17,171 kilómetros cuadrados) es casi 16 veces más grande que el área de operaciones de la FPNUL en tierra en el sur del Líbano. Por lo tanto, otro componente innovador y esencial de la fuerza de tarea naval es el uso de helicópteros, que ayudan a patrullar la vasta área marítima de operaciones de manera efectiva y rápida.</p><p></p><p>“Nuestras patrullas heli hacen el trabajo durante dos horas a la vez. Es más rápido y puede patrullar nuestra zona marítima mucho más rápido ", dijo el piloto de helicóptero brasileño de la FPNUL MTF, teniente coronel. Bruno Feitoza.</p><p></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">El impacto de COVID-19 en el MTF</span></strong></p><p></p><p>Para el contralmirante Salgueirinho, ha sido un gran honor y una experiencia profesional servir durante estos tiempos difíciles, y cuando se le preguntó sobre el impacto de la pandemia de COVID-19 en las tareas diarias del MTF, dijo que "COVID-19 aún permanece una amenaza peligrosa para el personal que pertenece a las unidades MTF y también para las personas a las que servimos ".</p><p></p><p>"Sin embargo, permanecemos muy alertas y seguimos cumpliendo a diario, con todas las medidas preventivas contra la propagación del virus", aseguró.</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]z1LxTn6GHt0[/MEDIA]</p><p></p><p></p><p><a href="https://unifil.unmissions.org/unifil-sailors-peace-brazilians">https://unifil.unmissions.org/unifil-sailors-peace-brazilians</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2768143, member: 30831"] [B][SIZE=7]FPNUL Marineros de la paz: los brasileños[/SIZE][/B] [IMG]https://unifil.unmissions.org/sites/default/files/styles/full_width_image/public/field/image/20200222_unifil-_mtf_barroso_bzl_13s.jpg?itok=TT37Ywtp[/IMG] La Fuerza de Tarea Marítima (MTF) de la FPNUL es la primera y única operación naval de las Naciones Unidas para el Mantenimiento de la Paz a nivel mundial. Durante más de 13 años, seis barcos, uno de ellos de Bangladesh, Brasil, Alemania, Grecia, Indonesia y Turquía, el equipo de trabajo trabaja para asegurar las aguas territoriales libanesas junto con la Armada libanesa. Las fuerzas de mantenimiento de la paz navales de la FPNUL apoyan a la Armada libanesa en el monitoreo de las aguas territoriales y evitan la entrada no autorizada de armas o material relacionado por mar al Líbano. También apoya a la Armada libanesa en actividades de desarrollo de capacidades. [IMG]https://unifil.unmissions.org/sites/default/files/styles/full_width_image/public/field/image/20200222_unifil-_mtf_barroso_bzl_32s.jpg?itok=tp5-5IfU[/IMG] El buque insignia actual de MTF "Independência" es de Brasil, que ha desempeñado ese cargo desde 2011. Su fragata se encarga de comandar todas las operaciones marítimas de la Misión en el Líbano. Su comandante, el contralmirante Sérgio Salgueirinho, dice que su misión tiene dos objetivos operativos principales: "Una es ayudar al gobierno libanés a evitar y/o ayudar a prevenir la entrada de armas no autorizadas o material ilegal por mar a los puertos libaneses, y dos, para ayudar y contribuir a la mejora y la capacidad de la Armada de las Fuerzas Armadas Libanesas". Más recientemente, Corvette Barroso sirvió como buque insignia hasta marzo de 2020, cuando fue reemplazado por la Independência, con cerca de 200 efectivos de mantenimiento de la paz navales brasileños. Trabajando juntos y en estrecha cooperación con la Marina de los LAF, MTF ha establecido un sistema de control confiable sobre el tráfico en las aguas territoriales libanesas. El elemento principal es el llamado "granizo", que el Contralmirante Salgueirinho describe como uno de los componentes más esenciales de la misión MTF. [IMG]https://unifil.unmissions.org/sites/default/files/styles/full_width_image/public/field/image/20200222_unifil-_mtf_barroso_bzl_16s.jpg?itok=IloLSoyv[/IMG] "En términos simples y simbólicos, esto significa que las personas que navegan y transitan en aguas libanesas nos ven y sienten la importancia y el valor de nuestra presencia al tiempo que traen y mantienen la paz y la estabilidad en el mar", enfatizó. La llamada ha sido un esfuerzo coordinado entre las unidades de la Marina MTF y LAF, especialmente con las estaciones de radar costales. "Desde 2006, se han realizado más de 100,000 logros de MTF y más de 14,000 embarcaciones han sido remitidas a las autoridades libanesas para su inspección, lo que significa que estamos muy presentes en el mar", agregó. Navegando en aguas libanesas Para Salgueirinho, comandar esta misión en el Líbano ha sido muy enriquecedor y revelador. Su tripulación está de acuerdo. [IMG]https://unifil.unmissions.org/sites/default/files/styles/full_width_image/public/field/image/20200222_unifil-_mtf_barroso_bzl_18s.jpg?itok=zPE2lZwW[/IMG] "Las aguas marinas de América del Sur son algunos de los mares más pacíficos del mundo, pero navegar en aguas libanesas ha sido un desafío silencioso pero una experiencia satisfactoria para nosotros", explicó el oficial al mando de la insignia de la FPNUL, el capitán Campos Huguenin, al describir lo difícil que es para patrullar la zona marítima libanesa. [B][SIZE=5]Con 20 días en el mar y 10 días en tierra en el puerto de Beirut, agregó:[/SIZE][/B] “La vida en el mar puede ser un desafío. En el mar, no tiene paredes, carreteras o calles como en tierra, por lo que al navegar por estas aguas, nuestra misión es garantizar con nuestros socios libaneses que todos los barcos que entran y salen de las aguas libanesas pueden estar aquí ". El área de operaciones marítimas de MTF (5,000 millas cuadradas náuticas o 17,171 kilómetros cuadrados) es casi 16 veces más grande que el área de operaciones de la FPNUL en tierra en el sur del Líbano. Por lo tanto, otro componente innovador y esencial de la fuerza de tarea naval es el uso de helicópteros, que ayudan a patrullar la vasta área marítima de operaciones de manera efectiva y rápida. “Nuestras patrullas heli hacen el trabajo durante dos horas a la vez. Es más rápido y puede patrullar nuestra zona marítima mucho más rápido ", dijo el piloto de helicóptero brasileño de la FPNUL MTF, teniente coronel. Bruno Feitoza. [B][SIZE=5]El impacto de COVID-19 en el MTF[/SIZE][/B] Para el contralmirante Salgueirinho, ha sido un gran honor y una experiencia profesional servir durante estos tiempos difíciles, y cuando se le preguntó sobre el impacto de la pandemia de COVID-19 en las tareas diarias del MTF, dijo que "COVID-19 aún permanece una amenaza peligrosa para el personal que pertenece a las unidades MTF y también para las personas a las que servimos ". "Sin embargo, permanecemos muy alertas y seguimos cumpliendo a diario, con todas las medidas preventivas contra la propagación del virus", aseguró. [MEDIA=youtube]z1LxTn6GHt0[/MEDIA] [URL]https://unifil.unmissions.org/unifil-sailors-peace-brazilians[/URL] [/QUOTE]
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