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<blockquote data-quote="Jualbo" data-source="post: 724673" data-attributes="member: 5749">Sobre lo del motín, hay que tener en cuenta que el 25 de mayo en San Julián acababan de perder 3 Dagger y de los otros 3 enviados el día 24, 1 de ellos resultó averiado en el parabrisas. Quedaba otro avión con problemas en el tren de aterrizaje y 4 aparatos operativos.Hasta el 26 de mayo no se conoció en San Julián la suerte corrida por los pilotos derribados de la sección Oro el 24.Sobre los A-4Q, tras la pérdida de 3 aviones el 21 y el accidente del 23, unido a los graves problemas con las fisuras de las alas de los aparatos y los cartuchos vencidos de los asientos, los aviones disponibles se limitaban a dos, de ahí lo limitado de su empleo. No obstante, hubo días que llegaron a registar una salida a primera hora y otra más tarde (26 de mayo).Excepto el 25, 27 de mayo, el 8 y el 13 de junio, la espectacularidad de los blancos atacados y los efectivos empleados para hacerlo fue mucho menor que los de los días 21, 23 ó 24 de mayo. Y eso es extensible a todas la unidades de FAA y COAN. En parte debido a las bajas sufridas y en parte al cambio a objetivos terrestres, más difusos y de localización más incierta al no disponerse de medios de reconocimiento adecuados.Un saludo</blockquote>

[QUOTE="Jualbo, post: 724673, member: 5749"] Sobre lo del motín, hay que tener en cuenta que el 25 de mayo en San Julián acababan de perder 3 Dagger y de los otros 3 enviados el día 24, 1 de ellos resultó averiado en el parabrisas. Quedaba otro avión con problemas en el tren de aterrizaje y 4 aparatos operativos. Hasta el 26 de mayo no se conoció en San Julián la suerte corrida por los pilotos derribados de la sección Oro el 24. Sobre los A-4Q, tras la pérdida de 3 aviones el 21 y el accidente del 23, unido a los graves problemas con las fisuras de las alas de los aparatos y los cartuchos vencidos de los asientos, los aviones disponibles se limitaban a dos, de ahí lo limitado de su empleo. No obstante, hubo días que llegaron a registar una salida a primera hora y otra más tarde (26 de mayo). Excepto el 25, 27 de mayo, el 8 y el 13 de junio, la espectacularidad de los blancos atacados y los efectivos empleados para hacerlo fue mucho menor que los de los días 21, 23 ó 24 de mayo. Y eso es extensible a todas la unidades de FAA y COAN. En parte debido a las bajas sufridas y en parte al cambio a objetivos terrestres, más difusos y de localización más incierta al no disponerse de medios de reconocimiento adecuados. Un saludo [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982