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<blockquote data-quote="THX.1138" data-source="post: 48959" data-attributes="member: 7"><p>Una cosa, respecto al tamaño de la antena, 50% menos quizas sea mucho, en la nota no quise dar un numero exacto porque es muy dificil de corroborarlo, pero teniendo en cuenta las medidas originales (74x48 cm) y viendo fotos y planos donde se ve el tamaño de la seccion de proa, se puede tener una idea de la reduccion.</p><p></p><p>Un dato anecdotico que estuve investigando hace un tiempo es que no solo en el A-4AR hubo que reducir el tamaño de la antena, si se fijan.. el F-5 tampoco tiene una trompa muy grande que digamos jeje</p><p>Mas informacion proximamente! (quizas necesite algun dato de spirit <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /> )</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="THX.1138, post: 48959, member: 7"] Una cosa, respecto al tamaño de la antena, 50% menos quizas sea mucho, en la nota no quise dar un numero exacto porque es muy dificil de corroborarlo, pero teniendo en cuenta las medidas originales (74x48 cm) y viendo fotos y planos donde se ve el tamaño de la seccion de proa, se puede tener una idea de la reduccion. Un dato anecdotico que estuve investigando hace un tiempo es que no solo en el A-4AR hubo que reducir el tamaño de la antena, si se fijan.. el F-5 tampoco tiene una trompa muy grande que digamos jeje Mas informacion proximamente! (quizas necesite algun dato de spirit ;) ) [/QUOTE]
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