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<blockquote data-quote="SuperEtendard" data-source="post: 49011" data-attributes="member: 128"><p>En ACM, no todo es STR (bueno casi, pero no todo<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" />), el combate aereo cercano evolucionante es un intercambio de energia potencial (altura) con energia cinetica (velocidad) resistencia aerodinamica (maniobra) y aceleracion (que tan rapido puedes ganar energia potencial o cinetica debido a tu motor).</p><p></p><p>Desde Corea en adelante se piensa que la velocidad (y en realidad siempre fue asi, el spitfire no le gano al Bf-109 por maniobrabilidad sino por velocidad) y la altura es lo principal. Por eso en BVR lo "mejor" es llegar rapido, atacar, acelerar y escapar antes de entrar en un "inutil" combate evolucionante con un resultado incierto y dependiendo de la suerte y habilidad del piloto (lo que favorece a los pocos habilidosos) en vez de la tactica (que favorece a la mayoria de los mortales y que se adquiere con un buen entrenamiento).</p><p></p><p>Por eso, yo particularmente , coincido con Marcos en la limitacion del A-4AR (misma que se puede aplicar a los AV-8B y F/A-2 tambien) en combate BVR.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SuperEtendard, post: 49011, member: 128"] En ACM, no todo es STR (bueno casi, pero no todo:D), el combate aereo cercano evolucionante es un intercambio de energia potencial (altura) con energia cinetica (velocidad) resistencia aerodinamica (maniobra) y aceleracion (que tan rapido puedes ganar energia potencial o cinetica debido a tu motor). Desde Corea en adelante se piensa que la velocidad (y en realidad siempre fue asi, el spitfire no le gano al Bf-109 por maniobrabilidad sino por velocidad) y la altura es lo principal. Por eso en BVR lo "mejor" es llegar rapido, atacar, acelerar y escapar antes de entrar en un "inutil" combate evolucionante con un resultado incierto y dependiendo de la suerte y habilidad del piloto (lo que favorece a los pocos habilidosos) en vez de la tactica (que favorece a la mayoria de los mortales y que se adquiere con un buen entrenamiento). Por eso, yo particularmente , coincido con Marcos en la limitacion del A-4AR (misma que se puede aplicar a los AV-8B y F/A-2 tambien) en combate BVR. Saludos [/QUOTE]
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