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Mitos y verdades sobre el ARG-1 del A-4AR
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<blockquote data-quote="Tandil2005" data-source="post: 49019" data-attributes="member: 127"><p><strong>Existe una relacion entre el avion los sistemas electronicos y el armamento que lleva</strong>. </p><p>Por lo tanto en un primer momento la <em>velocidad marcaba la diferencia </em>ante electronica basica y misiles poco eficaces, por lo que reultaba vital tanto como para atacar como para escapar.</p><p></p><p>La siguiente <em>estapa la velocidad paso a ser secundaria, ante un mejoramiento de la avionica y misiles mas letales entonces habia que ser maniobrable y agil.</em></p><p></p><p>Hoy entre la computadora del avion, los radares y los misiles avanzados, el problema radica mas en temas como la furtividad, pasando así el avion a ser una mera plataforma de lanzamiento y/o de transporte de armas y electrónica.</p><p><strong>La informacion acerca del oponente, por sobre la velocidad y la altura</strong></p><p></p><p>En nuestro caso, los Mirage eran rápidos con misiles "decorosos" (Matra 550/530, Shafrir, AIM-9P) y radares de muy bajas prestaciones(Cyrano II) necesitando de acciones casi <em>Kamikases</em> de nuestros pilotos para acrecentar el exito de una operacion, hoy, nuestros A-4AR son muchos mas letales, mucho menos rápidos pero dotados con los AIM-9L/M y el ARG-1.</p><p><strong>Los sistemas se complementan</strong></p><p></p><p>Saludos</p><p>Daniel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tandil2005, post: 49019, member: 127"] [B]Existe una relacion entre el avion los sistemas electronicos y el armamento que lleva[/B]. Por lo tanto en un primer momento la [I]velocidad marcaba la diferencia [/I]ante electronica basica y misiles poco eficaces, por lo que reultaba vital tanto como para atacar como para escapar. La siguiente [I]estapa la velocidad paso a ser secundaria, ante un mejoramiento de la avionica y misiles mas letales entonces habia que ser maniobrable y agil.[/I] Hoy entre la computadora del avion, los radares y los misiles avanzados, el problema radica mas en temas como la furtividad, pasando así el avion a ser una mera plataforma de lanzamiento y/o de transporte de armas y electrónica. [B]La informacion acerca del oponente, por sobre la velocidad y la altura[/B] En nuestro caso, los Mirage eran rápidos con misiles "decorosos" (Matra 550/530, Shafrir, AIM-9P) y radares de muy bajas prestaciones(Cyrano II) necesitando de acciones casi [I]Kamikases[/I] de nuestros pilotos para acrecentar el exito de una operacion, hoy, nuestros A-4AR son muchos mas letales, mucho menos rápidos pero dotados con los AIM-9L/M y el ARG-1. [B]Los sistemas se complementan[/B] Saludos Daniel [/QUOTE]
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