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Mensaje: <blockquote data-quote="cesar19" data-source="post: 1150108" data-attributes="member: 3063"><a href="http://poderiomilitar-jesus.blogspot.com.ar/2012/03/japon-comenzo-construir-un-prototipo-de.html">Japón comenzó a construir un prototipo de quinta generación de combate.</a>La empresa japonesa Mitsubishi Heavy Industries 28 de marzo 2012 comenzó a construir el primer vuelo del prototipo de ATD caza de quinta generación, también conocida como ATD-X Shinshin, informó de cuatro operadores. La construcción de un prototipo se encuentra bajo contrato con el Ministerio de Defensa de Japón. Los aviones serán utilizados para la experimentación de tecnologías, incluidas las de bajo perfil y capacidad de maniobra, lo que eventualmente será utilizado en el futuro caza japones de 6 generación.Japón está desarrollando su propio perfil bajo de combate desde 2004. Hasta la fecha, MHI ha creado dos prototipos de aviones estáticos, lo que se elaboró el diseño y la colocación de los equipos. Como era de esperar, el prototipo de vuelo ATD-X se levantará en el aire en 2014, y poner fin al desarrollo de la aeronave está prevista para 2017. Antes de que el avión se elevará en el aire, MHI llevará a cabo su pruebas estructurales, incluyendo las pruebas de resistencia de los elementos portantes de la construcción. Según el anteproyecto, se llevará a cabo en varios Shinshin tecnologías furtivas, incluyendo la geometría de la dispersión, la radio de absorción de los materiales y compuestos. El avión también recibirá un radar multi-modo, con arreglo de fase activa, sistema de fibra óptica de control remoto con múltiples canales de comunicación redundantes, sistemas de lucha y combate radioeletronnoy, así como un sistema unificado de intercambio de información.Incluso antes de que el diseño de ATD-X se informó que el luchador se puede realizar mediante la tecnología de auto-curación de control de vuelo SRFCC (Auto Reparación de capacidad de control de vuelo). Con este sistema de ordenador de a bordo será capaz de determinar los daños recibidos por los diversos elementos del diseño de la aeronave y el funcionamiento correcto de los elementos restantes intactos, de tal manera como para obtener el control sobre la aeronave. Otros detalles sobre el SRFCC la tecnología aún se desconoce.En 2010, el Ministerio japonés de Defensa dio a conocer una solicitud de información acerca de los motores a reacción, que se suponía iban a instalar el prototipo de luchador Shinshin. Los motores deben desarrollar los antojos por lo menos 89 kN en el modo de besforsazhny. El departamento militar se interesó, en particular las plantas de energía, General Electric F404, Snecma M88-2 y Volvo Aero RM12. Licitación para el suministro de motores aún no ha sido anunciado.Fuente: <a href="http://lenta.ru">http://lenta.ru</a> </blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982