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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2433435" data-attributes="member: 5064">Northrop Grumman quiere ayudar a Japón a construir su caza de próxima generación<a href="https://theaviationgeekclub.com/northrop-grumman-wants-to-help-japan-build-next-generation-f-3-fighter/">https://theaviationgeekclub.com/northrop-grumman-wants-to-help-japan-build-next-generation-f-3-fighter/</a><img src="https://theaviationgeekclub.com/wp-content/uploads/2017/05/Northrop-YF-23A-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Tres fuentes anónimas dijeron a <a href="https://www.reuters.com/article/us-japan-defence-northrop-grumman-exclus/exclusive-northrop-grumman-angles-for-role-in-japanese-stealth-fighter-program-sources-idUSKBN1JW0YU">Reuters</a> que Northrop Grumman está interesado en ayudar a Japón a construir su reemplazo para el caza F-2.Northrop ya respondió a las solicitudes japonesas de información y sostuvo conversaciones preliminares con funcionarios de la industria de defensa japonesa, dijo una fuente.La compañía ha proporcionado a Japón un menú de tecnologías que podría contribuir al proyecto de caza F-3 de próxima generación, pero no se hicieron propuestas específicas a Japón, dijeron las fuentes.Cabe destacar que la oferta de la compañía competiría con las propuestas de Lockheed Martin que incluyen un <a href="https://theaviationgeekclub.com/lockheed-martin-to-offer-japan-hybrid-of-f-22-and-f-35/">diseño furtivo híbrido basado en su F-35 Lightning II y F-22 Raptor</a> . El YF-22 superó al demostrador <a href="https://theaviationgeekclub.com/northrop-yf-23-black-widow-ii-super-fighter-usaf-rejected-favor-less-stealth-yf-22/">YF-23 Black Widow de</a> Northrop para ganar el lucrativo contrato de Advanced Tactical Fighter (ATF) de los EE. UU. en 1991.Sin embargo, tanto Northrop Grumman como Lockheed Martin necesitarían la aprobación del gobierno de los EE. UU. para ofrecer tecnología sensible de aviones a Japón.El F-22 está vetado para exportar y solo lo usa la Fuerza Aérea de los EE. UU. (USAF). Pero Japón ha pedido 42 aviones F-35 y planea aumentar ese pedido, incluidas las compras de las versiones de despegue y aterrizaje verticales  (VTOL) adecuadas para las operaciones desde portaaviones.La Fuerza de Autodefensa del Aire de Japón (JASDF) actualmente vuela  <a href="https://theaviationgeekclub.com/japan-arm-fleet-f-15j-air-superiority-fighters-jassm-er-standoff-missile/">el F-15J</a> , basado en el Boeing F-15; y el F-2, basado en el  <a href="https://theaviationgeekclub.com/f-16-last-ever-produced-fort-worth/">Lockheed Martin F-16</a> . Ambos diseños tienen décadas de antigüedad."Esperamos explorar opciones para el caza de reemplazo F-2 de Japón en cooperación con los gobiernos de Japón y los EE. UU. Nuestro liderazgo y experiencia en aviones de quinta generación se pueden aprovechar para ofrecer de manera rentable capacidades que satisfagan las futuras necesidades de seguridad de Japón ", dijo una portavoz de Lockheed Martin.Como ya lo hemos explicado, en marzo el gobierno japonés emitió un tercer RFI para el F-3 a compañías de defensa extranjeras y envió un documento separado que describe sus requisitos en mayor detalle a los gobiernos británico y estadounidense.Además de una propuesta de Lockheed y Northrop Grumman, Japón espera respuestas de Boeing, que fabrica el  <a href="https://theaviationgeekclub.com/shocking-video-shows-u-s-navy-f-18f-super-hornet-intercepting-ufo/">F / A-18 Super Hornet</a> , y BAE Systems, que forma parte del consorcio que construyó el  <a href="https://theaviationgeekclub.com/purchased-rafale-f-15qa-combat-planes-qatar-buys-24-eurofighter-typhoons/">Eurofighter Typhoon</a> .El último caza a reacción de Japón, el F-2, que entró en servicio en 2000, fue construido conjuntamente por Mitsubishi y Lockheed Martin.<img src="https://theaviationgeekclub.com/wp-content/uploads/2017/11/F-22.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina