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Mitsubishi MRJ - Un Nuevo Jugador en el Mercado de los Regional Jet
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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1662298" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 26px">IMAGEN: Mitsubishi Aircraft Realiza el Roll Out del Primer MRJ </span></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><em>Por MAVIS TOH NAGOYA </em></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><em> 18 de octubre 2014 -</em> </strong>Mitsubishi Aircraft ha realizado el roll out de su primer avión MRJ para el programa de ensayos en vuelo, con la debida antelación antes de su planeado primer vuelo en 2Q 2015. </p><p></p><p>El fabricante japones mostró el 18 de octubre pasado a la aeronave N/S 10001 ante 500 invitados que comprendían a funcionarios del gobierno, proveedores, clientes y periodistas en la planta de Komaki Sur de Mitsubishi Heavy Industries en Nagoya. Mitsubishi también fue sede de una transmisión en vivo de la ceremonia en su sitio web. </p><p></p><p><img src="http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=58104" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p><img src="http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=58108" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p>El elegante jet regional llevaba la distintiva librea en rojo, negro y oro de Mitsubishi. En sus alas tenía montados los motores Pratt & Whitney PW1200G. Este es el primer avión comercial de pasajeros de Japón que se construirá en más de 50 años, ya que el programa del turbohélice NAMC YS-11 terminó su producción en 1973. </p><p></p><p>En una conferencia de prensa antes de la ceremonia del roll out, el ingeniero jefe de Mitsubishi Nobuo Kishi dijo que el segundo y tercer avión de ensayos en vuelo del programa también están en el montaje final. El segundo avión de pruebas está en la etapa de unir el ala al fuselaje, mientras que están siendo montadas las secciones del fuselaje de la tercera aeronave.</p><p></p><p><img src="http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=58109" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p><img src="http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=58110" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p>Mitsubishi planea utilizar una flota de siete aviones para el programa de ensayos del MRJ, cinco para los ensayos en vuelo y dos para ensayos en tierra. </p><p></p><p>La cartera de pedidos se sitúa en el 375 aviones MRJ: 191 en firme, 160 opciones y 24 derechos de compra. Japan Airlines también ha firmado una carta de intención para 32 de los jets regionales. </p><p></p><p>El MRJ90 está programado para entrar en servicio en 2017, un año antes de su competidor más fuerte, la familia E2 de Embraer que cambia el motor y ala de los E-Jets.</p><p></p><p><a href="http://www.flightglobal.com/news/articles/picture-mitsubishi-aircraft-rolls-out-first-mrj-404905/">http://www.flightglobal.com/news/articles/picture-mitsubishi-aircraft-rolls-out-first-mrj-404905/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1662298, member: 5064"] [B][SIZE=7]IMAGEN: Mitsubishi Aircraft Realiza el Roll Out del Primer MRJ [/SIZE] [I]Por MAVIS TOH NAGOYA [/I] [I] 18 de octubre 2014 -[/I] [/B]Mitsubishi Aircraft ha realizado el roll out de su primer avión MRJ para el programa de ensayos en vuelo, con la debida antelación antes de su planeado primer vuelo en 2Q 2015. El fabricante japones mostró el 18 de octubre pasado a la aeronave N/S 10001 ante 500 invitados que comprendían a funcionarios del gobierno, proveedores, clientes y periodistas en la planta de Komaki Sur de Mitsubishi Heavy Industries en Nagoya. Mitsubishi también fue sede de una transmisión en vivo de la ceremonia en su sitio web. [IMG]http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=58104[/IMG] [IMG]http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=58108[/IMG] El elegante jet regional llevaba la distintiva librea en rojo, negro y oro de Mitsubishi. En sus alas tenía montados los motores Pratt & Whitney PW1200G. Este es el primer avión comercial de pasajeros de Japón que se construirá en más de 50 años, ya que el programa del turbohélice NAMC YS-11 terminó su producción en 1973. En una conferencia de prensa antes de la ceremonia del roll out, el ingeniero jefe de Mitsubishi Nobuo Kishi dijo que el segundo y tercer avión de ensayos en vuelo del programa también están en el montaje final. El segundo avión de pruebas está en la etapa de unir el ala al fuselaje, mientras que están siendo montadas las secciones del fuselaje de la tercera aeronave. [IMG]http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=58109[/IMG] [IMG]http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=58110[/IMG] Mitsubishi planea utilizar una flota de siete aviones para el programa de ensayos del MRJ, cinco para los ensayos en vuelo y dos para ensayos en tierra. La cartera de pedidos se sitúa en el 375 aviones MRJ: 191 en firme, 160 opciones y 24 derechos de compra. Japan Airlines también ha firmado una carta de intención para 32 de los jets regionales. El MRJ90 está programado para entrar en servicio en 2017, un año antes de su competidor más fuerte, la familia E2 de Embraer que cambia el motor y ala de los E-Jets. [url]http://www.flightglobal.com/news/articles/picture-mitsubishi-aircraft-rolls-out-first-mrj-404905/[/url] [/QUOTE]
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