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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 1256229" data-attributes="member: 6528">Osea, me parece que en ese caso sale mas cara la vaina que el sable; las limitaciones y complejidades de empleo de una planta nuclear superan con mucho sus beneficios (relativos) en terminos de menor consumo de volumen interno del casco y menos peso.Mucho mas practico, siquieres usar una catapulta de vapor, es instalar derechamente una donkey boiler que le genere vapor especialmente para ellaPEROel problema es de donde sacas la cat de vapor. Los ultimos usuarios son los americanos con sus C13, y las ultimas producidas fueron para el reagan..hoy se subieron con todo a EMALS....asi que la cosa ya no va en esa direccionHoy las opciones reales sobre el tablero, antes de la viabilidad politica son; EMALS, VSToL y Stobar...Catobar vapor ya no mas, y Catobar EMALS requiere al menos una decada larga antes de que alcance madurez...y que te las quieran vender.Por eso tiendo a creer que unas catapultas magneticas indias, chinas o rusas se ven como mejor opcion de acceso export...eso para los que no opten por el F35B, por voluntad o posibilidadSaludosSut</blockquote>

[QUOTE="SUT, post: 1256229, member: 6528"] Osea, me parece que en ese caso sale mas cara la vaina que el sable; las limitaciones y complejidades de empleo de una planta nuclear superan con mucho sus beneficios (relativos) en terminos de menor consumo de volumen interno del casco y menos peso. Mucho mas practico, siquieres usar una catapulta de vapor, es instalar derechamente una donkey boiler que le genere vapor especialmente para ella PERO el problema es de donde sacas la cat de vapor. Los ultimos usuarios son los americanos con sus C13, y las ultimas producidas fueron para el reagan..hoy se subieron con todo a EMALS....asi que la cosa ya no va en esa direccion Hoy las opciones reales sobre el tablero, antes de la viabilidad politica son; EMALS, VSToL y Stobar...Catobar vapor ya no mas, y Catobar EMALS requiere al menos una decada larga antes de que alcance madurez...y que te las quieran vender. Por eso tiendo a creer que unas catapultas magneticas indias, chinas o rusas se ven como mejor opcion de acceso export...eso para los que no opten por el F35B, por voluntad o posibilidad Saludos Sut [/QUOTE]

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