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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1450926" data-attributes="member: 30"><p>Si son capaces de mover buques de casi 100.000 toneladas a velocidades nada despreciables.</p><p></p><p>Con motores eléctricos vectoriales, a pesar tal vez (no sé si se puede, si se está usando y si alcanzan altas velocidades 30 nudos +-). Pero no dudo de que podrian hacer maniobras impensadas comparadas con los buques normales.</p><p></p><p>Además, se terminaria el problema de cajas reductoras, la necesidad de tener turbinas de alta o de baja. O una combinación de motores gas-diesel o gas-gas. Se instalan generadores en redundancia en caso de fallas o de quedar inservibles ante un ataque.</p><p></p><p>En fin, son ideas de un loco, que del tema sabe hasta donde lee. O hasta donde uno que sabe, le marca la cancha.</p><p></p><p>En fin, con pensar no se ha muerto nadie.</p><p></p><p>Salute</p><p>El Derru</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 1450926, member: 30"] Si son capaces de mover buques de casi 100.000 toneladas a velocidades nada despreciables. Con motores eléctricos vectoriales, a pesar tal vez (no sé si se puede, si se está usando y si alcanzan altas velocidades 30 nudos +-). Pero no dudo de que podrian hacer maniobras impensadas comparadas con los buques normales. Además, se terminaria el problema de cajas reductoras, la necesidad de tener turbinas de alta o de baja. O una combinación de motores gas-diesel o gas-gas. Se instalan generadores en redundancia en caso de fallas o de quedar inservibles ante un ataque. En fin, son ideas de un loco, que del tema sabe hasta donde lee. O hasta donde uno que sabe, le marca la cancha. En fin, con pensar no se ha muerto nadie. Salute El Derru [/QUOTE]
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