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Mensaje: <blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1452725" data-attributes="member: 30">No es posible conseguir turbinas, de similares características?.Las Spey, reemplazaron las Olympus. Aunque sigue siendo el mismo proveedor.<img src="https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQfMVxHxI_RDTGquWVF5BDpnhHpAaAOK2aCM0Rwf3X72H_sgLui" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> <img src="http://img.nauticexpo.es/images_ne/photo-g/turbina-de-gas-para-buques-192674.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Mientras coincidan ciertas cosas................. o se puede buscar que coincidan. El tema es de costos, debo suponer. Para hacer los trabajos, más en buques que consumieron casi 2/3 de su vida planificada. Aunque en puerto.<img src="http://www.asdnews.com/data_news/ID14470_600.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Turbina LM2500<img src="http://articles.maritimepropulsion.com/image.axd?picture=2010%2F11%2FLM2500_F125w.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Me encantaria que Don Tarkus, hablara sobre el tema.Sí creo que seria sumamente costoso, hacer una dupla diesel Gas. A ésta altura de la vida. Otra cosa muy distinta creo sería buscar y reemplazar las turbinas que generan problemas de logística.Y de última, entre perdido y perdido. Mandaria así como está a la Heroína a China y que vean que se puede hacer. Si me dicen que sería costoso, con resultado difuso. Puede ser, pero acá no quieren ver de que son capaces los Chinos y su industria?. Sería bueno, como para saber si son confiables en la industria naval.Total reitero, así como está la Heroína sin rueda lenta............. entre perdido y perdido.SaluteEl DerruPD: Con el trabajito que se mandaron con el Hércules, para no perder una unidad......... que le hace una mancha más tigre.</blockquote>

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