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<blockquote data-quote="jotabe" data-source="post: 1462258" data-attributes="member: 1680"><p>amigo olvidese de los TR nucleares, aun agregandole una seccion son muy chicos, y no estan diseñados para esa propulsion. Armar un SSN es muy dificil, ni brasil, con una industria mucho mas potente y mas de 1000 millones metidos en el tema no tiene mas que una maqueta. Pensar en un SSN no es solo el tema de la propulsion sino fundamentalmente de la insonorizacion... tener un SSN ruidoso es lo mismo que tener un CVN sin escolta. Mejor sería terminarlos como SSK, aunque creo que solo el Santa Fe podría terminarse, mi olfato me dice que el Santiago del Estero ya hace rato se esta usando para repuestos.</p><p>Si tuvieramos voluntad política tendriamos que tener 3 TR1700 + 3 SSK AIP a adquirir, pero esa discucion se va para otro lado, y ya estamos bastante offtopic</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jotabe, post: 1462258, member: 1680"] amigo olvidese de los TR nucleares, aun agregandole una seccion son muy chicos, y no estan diseñados para esa propulsion. Armar un SSN es muy dificil, ni brasil, con una industria mucho mas potente y mas de 1000 millones metidos en el tema no tiene mas que una maqueta. Pensar en un SSN no es solo el tema de la propulsion sino fundamentalmente de la insonorizacion... tener un SSN ruidoso es lo mismo que tener un CVN sin escolta. Mejor sería terminarlos como SSK, aunque creo que solo el Santa Fe podría terminarse, mi olfato me dice que el Santiago del Estero ya hace rato se esta usando para repuestos. Si tuvieramos voluntad política tendriamos que tener 3 TR1700 + 3 SSK AIP a adquirir, pero esa discucion se va para otro lado, y ya estamos bastante offtopic [/QUOTE]
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