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<blockquote data-quote="Gladius" data-source="post: 191773" data-attributes="member: 1302"><p>Tienes toda la razón, pero desgraciadamente es algo que pasa y pasará en todas partes, no solo con China...</p><p></p><p>Podríamos citar muchos ejemplos, pero por citar uno del país que has nombrado como ejemplo a emular. Cierta empresa gallega cuyo nombre no nombraremos se llevó el contrato por un vehiculo de necesaria uniformidad en las Fuerzas Armadas Españolas; ¿Cómo? Pues bien sencillo, con el pliego de especificaciones en la mano se agenció dos vehiculos de un famoso modelo de factura estadounidense, lo desmontó, revisó y con lo que sacó en limpio construyó su vehiculo para la licitación nombrada. Resultado, el mentado vehiculo es hoy vehiculo de necesaria uniformidad en nuestras Fuerzas Armadas, y la empresa gallega se llevó una tajá de millones por su fechoría. </p><p>Obviamente los afectados del otro lado del atlántico pusieron el grito en el cielo cuando se enteraron y la cosa acabó en los tribunales, pero como en todo la cosa se arregó con dinero cambiando de manos. Eso sí la empresa gallega se quedó con el know-how, los contratos y acabó por colocar el vehiculín a muchos servicios estatales y regionales e incluso a paises foráneos, en competición directa y para más recochineo, con su ancestro. Vaya si hasta sacó la versión civil para el público general.</p><p></p><p>Es decir, a pesar de lo aparente a primera vista, las malas prácticas no son patrimonio exclusivo de unos pocos. Cierto que son los que más cometen estas felonías, pero otras similares se pueden encontrar prácticamente en todas partes, no nos engañemos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gladius, post: 191773, member: 1302"] Tienes toda la razón, pero desgraciadamente es algo que pasa y pasará en todas partes, no solo con China... Podríamos citar muchos ejemplos, pero por citar uno del país que has nombrado como ejemplo a emular. Cierta empresa gallega cuyo nombre no nombraremos se llevó el contrato por un vehiculo de necesaria uniformidad en las Fuerzas Armadas Españolas; ¿Cómo? Pues bien sencillo, con el pliego de especificaciones en la mano se agenció dos vehiculos de un famoso modelo de factura estadounidense, lo desmontó, revisó y con lo que sacó en limpio construyó su vehiculo para la licitación nombrada. Resultado, el mentado vehiculo es hoy vehiculo de necesaria uniformidad en nuestras Fuerzas Armadas, y la empresa gallega se llevó una tajá de millones por su fechoría. Obviamente los afectados del otro lado del atlántico pusieron el grito en el cielo cuando se enteraron y la cosa acabó en los tribunales, pero como en todo la cosa se arregó con dinero cambiando de manos. Eso sí la empresa gallega se quedó con el know-how, los contratos y acabó por colocar el vehiculín a muchos servicios estatales y regionales e incluso a paises foráneos, en competición directa y para más recochineo, con su ancestro. Vaya si hasta sacó la versión civil para el público general. Es decir, a pesar de lo aparente a primera vista, las malas prácticas no son patrimonio exclusivo de unos pocos. Cierto que son los que más cometen estas felonías, pero otras similares se pueden encontrar prácticamente en todas partes, no nos engañemos. [/QUOTE]
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