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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 192136" data-attributes="member: 524">Yo no se si los Type 42 hayan sido de lo mejor en su momento, de hecho malvinasdemostro lo vulnerable de Sea Dart y de todas las adaptaciones que sufriola clase para llegar por ejemplo al standar Sea Dart ADIMP.O sea, plantearse en ese momento escoltas AAW cuando Chile por ejemplo solotenia HH con bombas de 500lbs, era un claro overkill, a no ser claro, de tenerel natural y soberando derecho de montar un CVBG en propiedad, no solo comodisuasion en esos años dificiles, sino que para enrostrarsela a la Marinha <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" />Sea Dart es/era un sistema para atacar enemigos volando Alto/Lejos, no paraA-4 practicamente con el piloto remando por lo bajo que iba, el hecho de lospaquetes 22/42 en San Carlos lo demuestra.Yo alabo las ganas de tener medios Hi-End y por supuesto que todos lo deseamos, por ejemplo en la ACh tener 6 T23 y 2 unidades mayores del tipoF-100, Sachsen, KDXs o T45s; pero claramente eficiente mata a bueno y ahi hay que entrar a batallar con conceptos como overkill, costos, etc...Por ejemplo, SM1 en las L responde a la necesidad de bajar helos de guiadode Otomat, tiren numeros, saque cuenta y veran que es un sistema que calza justo. Hoy por hoy, en el barrio, el tema es lejos ASW/ASuW... AAW, es limitado a necesidades especificas segun hipotesis de conflicto.saludos.</blockquote>

[QUOTE="Hoot, post: 192136, member: 524"] Yo no se si los Type 42 hayan sido de lo mejor en su momento, de hecho malvinas demostro lo vulnerable de Sea Dart y de todas las adaptaciones que sufrio la clase para llegar por ejemplo al standar Sea Dart ADIMP. O sea, plantearse en ese momento escoltas AAW cuando Chile por ejemplo solo tenia HH con bombas de 500lbs, era un claro overkill, a no ser claro, de tener el natural y soberando derecho de montar un CVBG en propiedad, no solo como disuasion en esos años dificiles, sino que para enrostrarsela a la Marinha :D Sea Dart es/era un sistema para atacar enemigos volando Alto/Lejos, no para A-4 practicamente con el piloto remando por lo bajo que iba, el hecho de los paquetes 22/42 en San Carlos lo demuestra. Yo alabo las ganas de tener medios Hi-End y por supuesto que todos lo deseamos, por ejemplo en la ACh tener 6 T23 y 2 unidades mayores del tipo F-100, Sachsen, KDXs o T45s; pero claramente eficiente mata a bueno y ahi hay que entrar a batallar con conceptos como overkill, costos, etc... Por ejemplo, SM1 en las L responde a la necesidad de bajar helos de guiado de Otomat, tiren numeros, saque cuenta y veran que es un sistema que calza justo. Hoy por hoy, en el barrio, el tema es lejos ASW/ASuW... AAW, es limitado a necesidades especificas segun hipotesis de conflicto. saludos. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982