Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 193050" data-attributes="member: 6528">A ver, la primera virtud de las meko 360 es que han envejecido noblemente...para su edad y lo poco que se ha hecho en ellas estan MUCHO mejos que buques en los que incluso se ha gastado fuertemente recursos..En ese eje, su virtud es que son buques multirol mas que decentes y con una inversion elevada, pero MUY inferior a otras clases en las mismas condiciones pueden producir buques de lo mas viables...El tema clave es como balancear los &quot;need to have&quot; con los &quot;Wish to have&quot; mas prescindibles.Mi impresión personal es que los Need to have basicos son el helo medio, una suite de hard/soft, SSM modernizados y un nuevo sonar MF. Partiendo de la base de elementos ya provistos o existentes en Signaal/Thales NL y aquellos &quot;clones&quot; e servicio en las Type 122 tienes una base mas que entretenida y ya probada, de bajo riesgo ( por eso pensaba en el RM7P en vez de Aspide) ..a eso agrégale toques aca o alla, y voila...tienes una linda fragata modernizada. No te va a ser barato, pero el resultado va a ser un buque viable de buena vida futura...y eso es mas que lo que otras plataformas pueden decir mas allá de muchos morlacos, pero al fial del dia tienen defectos estructurales.Agrégale dos buques ASW decentes ( podrían ser algunas C70ASW)...meterle defensa de zona local a un pa de 360s ( ESSM!!!...) y check...hemos conversado de las Meko 140 y con el mix de fragatas&nbsp; corbetas ya tienen 10 buques, agréguenle las dos ASW y tendrían 12.Un núcleo mas que capaz...y ojo, en el mundo de hoy, mas que dos o tres buques extra, cuando ya tienes tu masa critica operativa, es preferible meter sistemas mas avanzados que seguir sumando cascos...Saludos,Sut</blockquote>

[QUOTE="SUT, post: 193050, member: 6528"] A ver, la primera virtud de las meko 360 es que han envejecido noblemente...para su edad y lo poco que se ha hecho en ellas estan MUCHO mejos que buques en los que incluso se ha gastado fuertemente recursos.. En ese eje, su virtud es que son buques multirol mas que decentes y con una inversion elevada, pero MUY inferior a otras clases en las mismas condiciones pueden producir buques de lo mas viables... El tema clave es como balancear los "need to have" con los "Wish to have" mas prescindibles. Mi impresión personal es que los Need to have basicos son el helo medio, una suite de hard/soft, SSM modernizados y un nuevo sonar MF. Partiendo de la base de elementos ya provistos o existentes en Signaal/Thales NL y aquellos "clones" e servicio en las Type 122 tienes una base mas que entretenida y ya probada, de bajo riesgo ( por eso pensaba en el RM7P en vez de Aspide) ..a eso agrégale toques aca o alla, y voila...tienes una linda fragata modernizada. No te va a ser barato, pero el resultado va a ser un buque viable de buena vida futura...y eso es mas que lo que otras plataformas pueden decir mas allá de muchos morlacos, pero al fial del dia tienen defectos estructurales. Agrégale dos buques ASW decentes ( podrían ser algunas C70ASW)...meterle defensa de zona local a un pa de 360s ( ESSM!!!...) y check...hemos conversado de las Meko 140 y con el mix de fragatas corbetas ya tienen 10 buques, agréguenle las dos ASW y tendrían 12. Un núcleo mas que capaz...y ojo, en el mundo de hoy, mas que dos o tres buques extra, cuando ya tienes tu masa critica operativa, es preferible meter sistemas mas avanzados que seguir sumando cascos... Saludos, Sut [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina