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<blockquote data-quote="Caporal" data-source="post: 193600" data-attributes="member: 12096"><p>Con todo respeto, Derru, la FAA y la ARA no admiten comparación. Sería largo analizar las razones, pero mientras la ARA supo permanecer a flote, la FAA se estrelló estrepitosamente contra el piso. A veces quisiera negar esa realidad pero es preferible admitirla de una. En los últimos tres meses, al menos seis de las nueve corbetas de la ARA registraron algún tipo de actividad operacional. A lo largo del año la Flomar y otros componentes de la ARA particiapron en un número interesante de ejercicos internacionales. Hace unas semanas el COAN realizó en Río Grande un despliegue que dejó boquiabierto a más de uno. La IMARA mantiene su nivel de excelencia. El Comando de Submarinos lucha a brazo partido por mantener su material en condiciones y su personal entrenado. Lamentablemente la FAA se fue desintegrando ante la falta de interés del Mindef por apoyarla realmente y en medios de escándalos de corrupción interna. La diferencia no es sólo de materiales y equipoos, es escencialmente una diferencia moral y profesional. Mientras unos hacen que cada peso rinda tres, a los otros todo parece interesarles tres pepinos. Ninguna fuerza se viene abajo de ese modo sin la anuencia de buena parte de sus miembros. Es lamentable, es duro, pero es así. No quiero generalizar, pero lo veo en las caras de los oficiales de la aeronáutica que conozco. Mientras cobren su sueldo a fin de mes, lo demás les importa un bledo. En algún lugar, en algún momento entre Malvinas y hoy decidieron deshacerse del honor y del valor que les ganó la admiración del mundo para pudrirse en su propia comodidad y cobardía. Que Dios se apiade de ellos.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Caporal, post: 193600, member: 12096"] Con todo respeto, Derru, la FAA y la ARA no admiten comparación. Sería largo analizar las razones, pero mientras la ARA supo permanecer a flote, la FAA se estrelló estrepitosamente contra el piso. A veces quisiera negar esa realidad pero es preferible admitirla de una. En los últimos tres meses, al menos seis de las nueve corbetas de la ARA registraron algún tipo de actividad operacional. A lo largo del año la Flomar y otros componentes de la ARA particiapron en un número interesante de ejercicos internacionales. Hace unas semanas el COAN realizó en Río Grande un despliegue que dejó boquiabierto a más de uno. La IMARA mantiene su nivel de excelencia. El Comando de Submarinos lucha a brazo partido por mantener su material en condiciones y su personal entrenado. Lamentablemente la FAA se fue desintegrando ante la falta de interés del Mindef por apoyarla realmente y en medios de escándalos de corrupción interna. La diferencia no es sólo de materiales y equipoos, es escencialmente una diferencia moral y profesional. Mientras unos hacen que cada peso rinda tres, a los otros todo parece interesarles tres pepinos. Ninguna fuerza se viene abajo de ese modo sin la anuencia de buena parte de sus miembros. Es lamentable, es duro, pero es así. No quiero generalizar, pero lo veo en las caras de los oficiales de la aeronáutica que conozco. Mientras cobren su sueldo a fin de mes, lo demás les importa un bledo. En algún lugar, en algún momento entre Malvinas y hoy decidieron deshacerse del honor y del valor que les ganó la admiración del mundo para pudrirse en su propia comodidad y cobardía. Que Dios se apiade de ellos. Saludos [/QUOTE]
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