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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 193601" data-attributes="member: 30">Justamente que esté a flote no implica que esté pipí cucú. De apariencias también se vive.SaluteEl DerruPD: Lo de la FAA es más evidente, por que arrancó con pérdidas desde Malvinas, pérdidas que en 27 años no se pudieron revertir. Además de que tiene material más viejo que el ARA por&nbsp; el simple hecho de haberlo recibido antes. Y también, es la que menos recursos recibe. Primero el EA, después el ARA y luego la FAA.Te reitero, ver algo a flote y pintadito no implica que la cosa esté todo OK. Vos conoces los aviones del COAN, haceme la lista de los aviones que se han visto operativos durante todos éstos años. Siempre hay dos números que se repiten.Vayamos a la Flomar, hace una lista de los buques que han salido a los distintos ejercicios en éstos últimos 3 años. Para ser generosos con la ¨nueva¨ administración...............</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 193601, member: 30"] Justamente que esté a flote no implica que esté pipí cucú. De apariencias también se vive. Salute El Derru PD: Lo de la FAA es más evidente, por que arrancó con pérdidas desde Malvinas, pérdidas que en 27 años no se pudieron revertir. Además de que tiene material más viejo que el ARA por el simple hecho de haberlo recibido antes. Y también, es la que menos recursos recibe. Primero el EA, después el ARA y luego la FAA. Te reitero, ver algo a flote y pintadito no implica que la cosa esté todo OK. Vos conoces los aviones del COAN, haceme la lista de los aviones que se han visto operativos durante todos éstos años. Siempre hay dos números que se repiten. Vayamos a la Flomar, [B]hace una lista de los buques [/B]que han salido a los distintos ejercicios en éstos últimos 3 años. Para ser generosos con la ¨nueva¨ administración............... [/QUOTE]

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