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<blockquote data-quote="SnAkE_OnE" data-source="post: 193715">el Fennec no tiene razon de ser en el RHAI, precisamente el RHAI lo que necesita son helicoptero medio-pesados como el SK o el Super Puma para ayudar en su labor principalmente logistica. O Sea, medios cargueros con capacidad en lo posible todo tiempo.No necesariamente debemos hablar de almacenamiento en la FLOMAR, sino 2 capacidades definidas, de apontaje (mal y pronto, aterrizar en la cubierta) y de hangarado (poder operar desde el buque). A lo cual, hoy dia solamente se limita el hangarado a los Fennec en MEKO 360 y 140.&nbsp; Los Sea King pueden apontar en las MEKO360 modificadas en su cubierta y en el Hercules, pero solo ser hangarados en este ultimo.Espero se haya entendido. Sobre las configuraciones, especulo que los Sea Kings desde el THRE de forma segura para misiones GAS/GSUP (el castizo de ASW y AsuW) en los modelos segun corresponda. Desconozco el nivel en que se puede desarrollar esta labor en una MEKO 360.</blockquote>

[QUOTE="SnAkE_OnE, post: 193715"] el Fennec no tiene razon de ser en el RHAI, precisamente el RHAI lo que necesita son helicoptero medio-pesados como el SK o el Super Puma para ayudar en su labor principalmente logistica. O Sea, medios cargueros con capacidad en lo posible todo tiempo. No necesariamente debemos hablar de almacenamiento en la FLOMAR, sino 2 capacidades definidas, de apontaje (mal y pronto, aterrizar en la cubierta) y de hangarado (poder operar desde el buque). A lo cual, hoy dia solamente se limita el hangarado a los Fennec en MEKO 360 y 140. Los Sea King pueden apontar en las MEKO360 modificadas en su cubierta y en el Hercules, pero solo ser hangarados en este ultimo. Espero se haya entendido. Sobre las configuraciones, especulo que los Sea Kings desde el THRE de forma segura para misiones GAS/GSUP (el castizo de ASW y AsuW) en los modelos segun corresponda. Desconozco el nivel en que se puede desarrollar esta labor en una MEKO 360. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982