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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 675989" data-attributes="member: 6528">De donde sacar mas helos para la Williams?? pues pienso que es bastante obvio...Eurocopter creo que le dicen...:sifone:Sobre donde operan Cougars, pues en las Tres Type 23, las dos M y la Williams. Hace algunos años la foto de cobertura del Calendario de mesa de la Armada fue precisamente la Williams con un Cougar aterrizando.Las dos Ms ya tienen el paquete full, con ASSIST y todo, pero la estabilidad de la Williams ( tres pares de estabilizadores, estanques compensados, etc) permiten de por si operar sin mayores dramas. Las tres Type 23 definitivamente NO tienen problemas ni de hangar ni de cubierta de vuelo, ya que estan preparadas desde la construccion para operar regularmente SeaKing o EH 101 (!!!). Estan recibiendo/recibiran ASIST cuando les toquen sus carenas y reparaciones programadas/PIDs ( preparense para el alud de criticas insistiendo que el buque esta en dique &quot;por que esta malo&quot;&nbsp; ....:banghead::banghead::banghead::banghead:)&nbsp; ;&nbsp; sistemas hay, quedaron de los Counties y Leanders, y ya ha sido mostrado en fotos que en Ecuador las Leanders tienen el riel removido, de modo que no fue parte de la venta)Saludos,Sut</blockquote>

[QUOTE="SUT, post: 675989, member: 6528"] De donde sacar mas helos para la Williams?? pues pienso que es bastante obvio...Eurocopter creo que le dicen...:sifone: Sobre donde operan Cougars, pues en las Tres Type 23, las dos M y la Williams. Hace algunos años la foto de cobertura del Calendario de mesa de la Armada fue precisamente la Williams con un Cougar aterrizando. Las dos Ms ya tienen el paquete full, con ASSIST y todo, pero la estabilidad de la Williams ( tres pares de estabilizadores, estanques compensados, etc) permiten de por si operar sin mayores dramas. Las tres Type 23 definitivamente NO tienen problemas ni de hangar ni de cubierta de vuelo, ya que estan preparadas desde la construccion para operar regularmente SeaKing o EH 101 (!!!). Estan recibiendo/recibiran ASIST cuando les toquen sus carenas y reparaciones programadas/PIDs ( preparense para el alud de criticas insistiendo que el buque esta en dique "por que esta malo" ....:banghead::banghead::banghead::banghead:) ; sistemas hay, quedaron de los Counties y Leanders, y ya ha sido mostrado en fotos que en Ecuador las Leanders tienen el riel removido, de modo que no fue parte de la venta) Saludos, Sut [/QUOTE]

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