Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3022917" data-attributes="member: 10531">Exportado y fogueado<img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/deywy7a-ea3c4668-37e2-4eb6-9c76-90b6de6d6fa4.png?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7InBhdGgiOiJcL2ZcLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OVwvZGV5d3k3YS1lYTNjNDY2OC0zN2UyLTRlYjYtOWM3Ni05MGI2ZGU2ZDZmYTQucG5nIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmZpbGUuZG93bmxvYWQiXX0.fjhDR45uxUXX1OwiLE0LzXUf5IpJKgfNRnXaJ41w15M" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Como hemos visto, se construyeron 87 Alizés entre 1957 y 1962, pero no todos fueron empleados por la Aéronavale francesa. Una docena de aviones fueron encargados por la Bharatiya Nau Sena (Marina India), que lo prefirió al Fairey Gannet debido a la superior fiabilidad del turbohélice Dart sobre el Double Mamba del avión británico. En realidad la Aéronavale cedió doce de sus propios ejemplares (los números de construcción 62, 63, 66, 67, 71, 78, 79, 81, 82, 83, 84 y 85) a la Marina India para acelerar las entregas a un país que necesitaba rápidamente los aviones dada su endémica enemistad con Pakistán (que, incidentalmente, también compraba a Francia aviones Atlantic y Mirage III). Los Alizé se desplegarían a bordo del portaaviones ligero INS Vikrant (R11) que no era otro que el antiguo HMS Hercules británico, desde el que realizarían misiones similares a las de los franceses.<img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/deywy1f-f07428a4-b42b-4cfc-8232-f74bf4b83fee.jpg/v1/fill/w_800,h_506,q_75,strp/historic_16_by_michelum_deywy1f-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NTA2IiwicGF0aCI6IlwvZlwvNTI1NGEyMDYtMzE1MS00Y2YyLTg2YTYtNjc4MWQxNjExMjk5XC9kZXl3eTFmLWYwNzQyOGE0LWI0MmItNGNmYy04MjMyLWY3NGJmNGI4M2ZlZS5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9ODAwIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.hky-ll26enTyqXjjRZwRI3p3C95oCNy7MWMpD13nTs8" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Los Br. 1050 indios fueron entregados a partir de enero de 1961, con los seriales IN201 a IN212, y un acabado también muy parecido a sus colegas de la Aéronavale. La diferencia principal era que la deriva vertical iba pintada de color crema, en vez del gris-azul oscuro de los aviones franceses. Sobre este plano fijo de deriva se pintó en negro la letra “W”, siguiendo el modelo británico de indicar así su base. El escudo de la unidad se llevaba en el timón de dirección. Tras la escarapela tricolor se pintó la inscripción “Indian Navy” (o solo “Navy”), mientras que los dos últimos dígitos del serial iban estarcidos en el morro. Las tripulaciones indias fueron entrenadas en Hyères y más tarde en el Arromanches, un navío de la misma clase que el Vikrant y empezarían a operar sus Br. 1050 en verano de 1961. Los Alizés, adscritos al Indian Navy Air Squadron (INAS) No 310 (“Cobras”), compartirían la cubierta del Vikrant con los Sea Hawk del INAS 300 (“White Tigers”), que acababan de ser entregados en Portsmouth.En diciembre del mismo año tuvo lugar la primera misión de combate del Alizé, cuando la Unión India atacó la colonia portuguesa de Goa durante la llamada “Operation Vijay” que terminó con más de 450 años de dominio colonial portugués en el Subcontinente Indio. El Vikrant fue desplegado a unos 120 kms de la costa de Goa con el objeto de apoyar una posible invasión anfibia, así como disuadir a cualquier otro país de intervenir en el conflicto, ya que las fuerzas portuguesas en la zona eran muy inferiores a las indias. Tan solo un Alizé tuvo que localizar y seguir a una fragata portuguesa cerca del archipiélago de Laccadives.<img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/deywx7h-f4f712ef-ef75-4c52-a71a-a84204333e91.jpg/v1/fill/w_1216,h_657,q_70,strp/1759925_large_by_michelum_deywx7h-pre.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NjkyIiwicGF0aCI6IlwvZlwvNTI1NGEyMDYtMzE1MS00Y2YyLTg2YTYtNjc4MWQxNjExMjk5XC9kZXl3eDdoLWY0ZjcxMmVmLWVmNzUtNGM1Mi1hNzFhLWE4NDIwNDMzM2U5MS5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9MTI4MCJ9XV0sImF1ZCI6WyJ1cm46c2VydmljZTppbWFnZS5vcGVyYXRpb25zIl19.tqiLdfwbQ1cDfFliXL-IqEoGMAfF4jPkrvMknWnvb7Y" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Las cosas fueron muy diferentes durante la primera Guerra Indo-Pakistaní, en septiembre de 1965, cuando los Alizés, se vieron enfrentados a fuego real, realizándose diversas patrullas marítimas contra la marina pakistaní desde la base terrestre de Jamnagar, en el Estado de Gujarat. El 11 de ese mes un Br. 1050 indio sobrevoló el submarino PNS Ghazi, que navegaba sumergido con snorkel, pero no consiguió detectarlo. De hecho, fue una amarga decepción para la Marina India la incapacidad del avión francés para detectar sumergibles enemigos, pese a sus sofisticados equipos. En superficie, aunque se detectó la presencia de dos grupos navales, los ataques de la Pakistan Fiza’iyah (Fuerza Aérea Pakistaní) neutralizaron la base de Jamnagar e impidieron a los Alizés realizar nuevas misiones desde dicho terreno. A partir del 4 de diciembre de 1971, durante el bloqueo a Pakistán Oriental (la futura Bangladesh), los Alizés del 310 a bordo del Vikrant iniciaron sus misiones contra los pakistaníes, y al día siguiente reivindicaron la destrucción con cohetes de un submarino clase Daphné, tras haberle obligado a emerger con granadas ASM. Durante la noche del 8 de diciembre, los “Cobras” lanzaron ataques contra los barcos fondeados en puertos pakistaníes.Sin embargo, esta vez el enemigo estaba mejor armado que durante la conquista de Goa. El día 10, durante sus misiones de reconocimiento en busca de patrulleras lanzamisiles indias de la Clase Vidyut (adaptadas de las Osa I soviéticas), el Wing Commander Arif Iqbal, y el Squadron Leader Manzoor Bokhari, a bordo de sendos interceptores F-104 Starfighter adscritos al No 9 Air Superiority Squadron de la Pakistan Fiza’iyah con base en Masroor, descubrieron un Alizé indio (serial IN203) patrullando no lejos de la península de Kathiawar, en Gujarat, en busca del submarino pakistaní PNS Hangor, que había hundido la fragata INS Khukri. El Alizé intentó escapar a ras de las olas, pero el Lockheed F-104A-20-LO (serial 56-803) del Wingco Iqbal, logró derribarlo con fuego de 20 mm sobre el Golfo de Kutch, pereciendo sus tres tripulantes. Como se suele decir, la primera baja de una guerra es la verdad, y este derribo (anunciado por las autoridades pakistaníes) no fue reconocido por la Marina India que, en cambio, atribuyó la pérdida del avión al intento de fuga de su tripulación, al chocar con las olas tras ser atacados.<img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/deywxch-62d14c92-8717-49a3-93a2-5142393127ff.jpg/v1/fill/w_1024,h_629,q_75,strp/1273133_large_by_michelum_deywxch-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NjI5IiwicGF0aCI6IlwvZlwvNTI1NGEyMDYtMzE1MS00Y2YyLTg2YTYtNjc4MWQxNjExMjk5XC9kZXl3eGNoLTYyZDE0YzkyLTg3MTctNDlhMy05M2EyLTUxNDIzOTMxMjdmZi5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9MTAyNCJ9XV0sImF1ZCI6WyJ1cm46c2VydmljZTppbWFnZS5vcGVyYXRpb25zIl19.XY_biIb-QK7e4usgJ4LYRk5p1-VPywEoYz9_FHu-X90" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />A finales de los años 70, el número de Alizés disponibles fue disminuyendo pese a que Francia proporcionó otros dos aviones (los números 14 y 18) en 1968 para reemplazar los ejemplares que iban causando baja. La Bharatiya Nau Sena trató de hacerse con una quincena de aviones modernizados, pero Francia finalmente decidió no dar de baja sus aparatos. A partir de 1987 los Alizés supervivientes, progresivamente reemplazados por helicópteros Kamov Ka-28 y Sikorsky SH-3 Sea King, fueron basados en la base de Dabolim, ya que el portaaviones Vikrant había cambiado sus Sea Hawk por Sea Harrier, y le fue instalada la rampa “Skyjump”, incompatible con el avión de Breguet.Si la detección antisubmarina era ahora responsabilidad de helicópteros y cuatrimotores rusos (los Il-38 y Tu-142ME), los Alizés se ocuparon de otras funciones, en línea con sus colegas franceses, participando en diversos despliegues a Sri Lanka, apoyando a las autoridades cingalesas contra los independentistas tamiles del LTTE, destruyendo una veintena de embarcaciones y ocasionando unas 200 bajas entre los “Tigres tamiles”.<img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/deywxf5-954774ef-9a52-4df4-88b8-b17391529c98.jpg/v1/fill/w_1024,h_601,q_75,strp/1273130_large_by_michelum_deywxf5-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NjAxIiwicGF0aCI6IlwvZlwvNTI1NGEyMDYtMzE1MS00Y2YyLTg2YTYtNjc4MWQxNjExMjk5XC9kZXl3eGY1LTk1NDc3NGVmLTlhNTItNGRmNC04OGI4LWIxNzM5MTUyOWM5OC5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9MTAyNCJ9XV0sImF1ZCI6WyJ1cm46c2VydmljZTppbWFnZS5vcGVyYXRpb25zIl19.GGFB8hnVfZDy1P9g3AOZCq3mTc0mqe08lGvzYOQDBi0" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Los Alizé indios también intervinieron en una rocambolesca tentativa golpista contra el Gobierno de las vecinas Islas Maldivas. En 1988 un acaudalado hombre de negocios llamado Abdullah Luthufi contrató los servicios de mercenarios cingaleses, adscritos (al menos nominalmente) a otro movimiento guerrillero tamil (la People’s Liberation Organization of Tamil Eealam, o PLOTE), con el fin de arrebatar el poder al gobierno del Presidente Gayoom. Los golpistas llegaron a hacerse con el control de Mahé, la capital, pero el presidente logró escapar y pedir ayuda al gobierno indio de Rajiv Ghandi. Éste envió un contingente militar para restablecer el orden, y los asaltantes intentaron escapar con un cierto número de rehenes a borde del Progress Light, un buque mercante que habían secuestrado, tratando de alcanzar Sri Lanka. Los Alizé del INAS 310 lanzaron cohetes sobre el buque fugitivo obligándole a detenerse y ser abordado por las fragatas indias INS Bewa e INS Godavari. Dos rehenes murieron durante el asalto, y los mercenarios fueron capturados y llevados a juicio.Fue el “canto del cisne” de los Br. 1050 en India. No habiéndose modernizado sus equipos, como lo habían sido los franceses, ya no estaban en disposición de realizar sus misiones. Serían dados de baja definitivamente el 21 de abril 1991, cuando los Dornier 228-201K les reemplazaron como aviones de vigilancia visual y electrónica en el seno del INAS 310. En 1985 el Alizé IN204 recibió una decoración conmemorativa, que incluía 24 estrellas blancas a lo largo de la línea de demarcación del camuflaje sobre el fuselaje, para celebrar otros tantos años de servicio del Br. 1050 en la Unidad. Al menos quedan tres aparatos preservados en India.<img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/deywxmt-48598bab-a49d-447c-925f-8325368d5f9d.jpg/v1/fill/w_924,h_658,q_75,strp/ins_vikrant__r11__launches_an_alize_aircraft_durin_by_michelum_deywxmt-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NjU4IiwicGF0aCI6IlwvZlwvNTI1NGEyMDYtMzE1MS00Y2YyLTg2YTYtNjc4MWQxNjExMjk5XC9kZXl3eG10LTQ4NTk4YmFiLWE0OWQtNDQ3Yy05MjVmLTgzMjUzNjhkNWY5ZC5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9OTI0In1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.LtrwJf8aMp3AnpLAnsn9ZJTGatFk4l87a6t2Ws7SGJw" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/deywxvq-5d83c545-75a2-4bcd-890f-bdf1d685f0b4.jpg/v1/fill/w_1165,h_633,q_75,strp/historic_32_001_by_michelum_deywxvq-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NjMzIiwicGF0aCI6IlwvZlwvNTI1NGEyMDYtMzE1MS00Y2YyLTg2YTYtNjc4MWQxNjExMjk5XC9kZXl3eHZxLTVkODNjNTQ1LTc1YTItNGJjZC04OTBmLWJkZjFkNjg1ZjBiNC5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9MTE2NSJ9XV0sImF1ZCI6WyJ1cm46c2VydmljZTppbWFnZS5vcGVyYXRpb25zIl19.E7JPuYskqeEky0v8woZ96SyuUHzwI_M0v4MDpAYERhY" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

Verificación: ¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)