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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2465203" data-attributes="member: 6">Cuando a mediados de los 80's Colombia decidió modernizar su flota de M.5, se realizó el estudio de factibilidad para reemplazar los Atar por los J79, pero se descartó por los altos costos. O sea que técnicamente es posible, con la aclaración que desde la estación 26 hacia atrás hay que cambiar todo el segmento trasero.Aquí uno de los M5 modificados a Kfir pero con Atar y a la derecha un Kfir "original", siendo el principal rasgo diferenciador de uno y otro, la toma de aire en la base de la deriva y los "dientes de perro" en el bode de ataque.<img src="https://www.aviacol.net/images/stories/2015/Aviones_Caza_Colombia/Avion_Caza_Colombia_Mirage_5.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>