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<blockquote data-quote="Fer007" data-source="post: 2934579" data-attributes="member: 48087"><p>Sin conocer la parte técnica asociada, pero teniendo en cuenta la parte político-relaciones internaciones, me parece que la única alternativa de disponer de un avión con tecnología de punta y su armamento avanzado asociado viene por el lado del Kfir. El resto de las alternativas occidentales van a tener siempre el veto del RU y USA. Habría que hacer bien los deberes por muchos años para poder aspirar a tecnología occidental similar a la que nos pueden proveer desde Israel.</p><p>Sin embargo, entiendo que el tema de los biplazas es crítico para por su limitado número disponible. El que se ve en estas fotos no se lo ve un buen estado y con signos de lo que parece ser corrosión. Me parece que nuestros Finger biplazas están en mejor estado que este avión.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fer007, post: 2934579, member: 48087"] Sin conocer la parte técnica asociada, pero teniendo en cuenta la parte político-relaciones internaciones, me parece que la única alternativa de disponer de un avión con tecnología de punta y su armamento avanzado asociado viene por el lado del Kfir. El resto de las alternativas occidentales van a tener siempre el veto del RU y USA. Habría que hacer bien los deberes por muchos años para poder aspirar a tecnología occidental similar a la que nos pueden proveer desde Israel. Sin embargo, entiendo que el tema de los biplazas es crítico para por su limitado número disponible. El que se ve en estas fotos no se lo ve un buen estado y con signos de lo que parece ser corrosión. Me parece que nuestros Finger biplazas están en mejor estado que este avión. [/QUOTE]
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