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<blockquote data-quote="Litio" data-source="post: 2962112" data-attributes="member: 51231"><p>-El Kfir 2000 (motor J79) es un Kfir C9 (motor ATAR 9K50) </p><p></p><p>-El Cheetah E es un Finger </p><p></p><p>-El Cheetah C es la versión alargada del Kfir C9, el ATAR 9K50 recién fue</p><p>homologado en el Kfir a fines de los noventa lo mismo que el radar EL/M-2032</p><p>el primer Cheetah C volo en 1991</p><p></p><p>-El programa era que las células llegarían de Israel, El entonces MdD Horacio Jaunarena</p><p>y gente del Comando de Materiales fueron a Israel en 1989 a seleccionar las celulas de Kfir </p><p>que se comprarían, estas células serian modificadas y armadas aquí en Argentina como paso</p><p>con los A-4AR</p><p></p><p></p><p>-Que estaríamos haciendo hoy con esos (60) Kfir TC/C-9 ???</p><p></p><p></p><p>Saludosss</p><p>Roberto</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Litio, post: 2962112, member: 51231"] -El Kfir 2000 (motor J79) es un Kfir C9 (motor ATAR 9K50) -El Cheetah E es un Finger -El Cheetah C es la versión alargada del Kfir C9, el ATAR 9K50 recién fue homologado en el Kfir a fines de los noventa lo mismo que el radar EL/M-2032 el primer Cheetah C volo en 1991 -El programa era que las células llegarían de Israel, El entonces MdD Horacio Jaunarena y gente del Comando de Materiales fueron a Israel en 1989 a seleccionar las celulas de Kfir que se comprarían, estas células serian modificadas y armadas aquí en Argentina como paso con los A-4AR -Que estaríamos haciendo hoy con esos (60) Kfir TC/C-9 ??? Saludosss Roberto [/QUOTE]
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