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Monografico: Kfir
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<blockquote data-quote="Ramirotv" data-source="post: 3322839" data-attributes="member: 28795"><p>Estaba buscando una revista Tecnologia Militar del los años 80(si, soy un viejo<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" />)creo que del 86, 87 u 88(Tambien tenia una del balance militar de mas o menos esa epoca tambien, y puede que me confunda), pero no las encuentros a ninguna de las dos, donde habia y una nota especial para el Kfir. Pero recuerdo varias cosas interesantes. Primero sobre la cantidad que tenian previsto fabricar para la FA Israeli y eran 500, que EE.UU no le queria vender el F-15 por esa epoca(estaba el pacifista socialdemocrata Carter creo), pero que despues termino vendiendolos, y tambien el F-16. Asi que se bajo el numero de Kfir(calculo que las empresas estadounidenses deben haber presionado).</p><p></p><p>Pero Lo mas interesante que decia esta revista, eran los paises interesados, y figuraban varios latinoamericanos. El primero fue ecuador(12), que resulto lo que finalmente paso, el segundo saben cual era? Venezuela, pero que al final termino comprado el F-16 y era la misma cantidad, 24. El tercer pais era Mexico(12 unidades), que termino comprando el F-5. Despues figura Colombia con casi 30 unidades(calculo por la compra del F-16 venezolano), pero a mediados de los 80, que si bien lo termino comprando, fue algo despues y menos unidades(creo que 14). Los proximos eran Argentina(decia cerca de 50, pero no recuerdo de fabricarlos aca) y Brasil(creo que 50 unidades tambien para reemplazar al F-5) casi por la misma epoca, como todos sabemos, los dos paises fuimos aprobar el F-7 chino, al final, Brasil termino comprando mas F-5, y repuestos para los otros, y nosotros quedamos en la nada. Y por ultimo de Sudamerica salia Chile(con 12 unidades), a cambio de los F-5 que estaban casi todos en tierra(calculo que Israel los modernizaba y los revendia), al final Chile aguanto a los 90 y fueron modernizados los F-5, justamente en Israel. Pero el pais que me sorprendio me acuerdo, era Honduras, que no recuerdo el numero, pero que termino comprando el F-5 tambien. Por ultimo, decia de la modernizacion de los Mirage III/5/50 con la misma tecnologia, cosa que se dio en algunos paises.</p><p></p><p>A lo que voy es que casi todos los paises Sudamericanos tuvieron interes al menos, salvo Peru. Calculo no, aseguro que por presion de EE.UU(obviamente por el origen del motor) no terminamos de comprar los paises latinoamericanos(salvo Colombia y Ecuador, por que a ellos?), hubiese sido un exito total!. Ah y por ultimo, hablaba de un pais del lejano oriente del Pacifico(wiki dice Taiwan) pero no lo nombraba, tambien sale Filipinas, pero no recuerdo que estaba en esa nota, ni tampoco los de la Armada de EE.UU..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ramirotv, post: 3322839, member: 28795"] Estaba buscando una revista Tecnologia Militar del los años 80(si, soy un viejo:D)creo que del 86, 87 u 88(Tambien tenia una del balance militar de mas o menos esa epoca tambien, y puede que me confunda), pero no las encuentros a ninguna de las dos, donde habia y una nota especial para el Kfir. Pero recuerdo varias cosas interesantes. Primero sobre la cantidad que tenian previsto fabricar para la FA Israeli y eran 500, que EE.UU no le queria vender el F-15 por esa epoca(estaba el pacifista socialdemocrata Carter creo), pero que despues termino vendiendolos, y tambien el F-16. Asi que se bajo el numero de Kfir(calculo que las empresas estadounidenses deben haber presionado). Pero Lo mas interesante que decia esta revista, eran los paises interesados, y figuraban varios latinoamericanos. El primero fue ecuador(12), que resulto lo que finalmente paso, el segundo saben cual era? Venezuela, pero que al final termino comprado el F-16 y era la misma cantidad, 24. El tercer pais era Mexico(12 unidades), que termino comprando el F-5. Despues figura Colombia con casi 30 unidades(calculo por la compra del F-16 venezolano), pero a mediados de los 80, que si bien lo termino comprando, fue algo despues y menos unidades(creo que 14). Los proximos eran Argentina(decia cerca de 50, pero no recuerdo de fabricarlos aca) y Brasil(creo que 50 unidades tambien para reemplazar al F-5) casi por la misma epoca, como todos sabemos, los dos paises fuimos aprobar el F-7 chino, al final, Brasil termino comprando mas F-5, y repuestos para los otros, y nosotros quedamos en la nada. Y por ultimo de Sudamerica salia Chile(con 12 unidades), a cambio de los F-5 que estaban casi todos en tierra(calculo que Israel los modernizaba y los revendia), al final Chile aguanto a los 90 y fueron modernizados los F-5, justamente en Israel. Pero el pais que me sorprendio me acuerdo, era Honduras, que no recuerdo el numero, pero que termino comprando el F-5 tambien. Por ultimo, decia de la modernizacion de los Mirage III/5/50 con la misma tecnologia, cosa que se dio en algunos paises. A lo que voy es que casi todos los paises Sudamericanos tuvieron interes al menos, salvo Peru. Calculo no, aseguro que por presion de EE.UU(obviamente por el origen del motor) no terminamos de comprar los paises latinoamericanos(salvo Colombia y Ecuador, por que a ellos?), hubiese sido un exito total!. Ah y por ultimo, hablaba de un pais del lejano oriente del Pacifico(wiki dice Taiwan) pero no lo nombraba, tambien sale Filipinas, pero no recuerdo que estaba en esa nota, ni tampoco los de la Armada de EE.UU.. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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